Како објесити канале за зрак

Можда је међу професионалцима најчешће учвршћивање правоугаоних канала са шипком и профилом, који може бити две главне врсте: З- и Л-облик. У оба случаја причвршћивање на канал се врши помоћу саморезних вијака.

Слика 1.1. Причвршћивање помоћу З-профила и носача
Слика 1.2. Причвршћивање помоћу Л-профила и носача

Нема основне разлике између профила у облику слова Л и З (слика 1.1, 1.2), али обично се З-профил користи када се причвршћују масивнији ваздушни канали, јер у овом случају додатни угао подржава тело ваздушног канала одоздо, уклањајући део терета са шрафова и даје структуру додатна крутост. Поред тога, на местима где су профили причвршћени на клинове морају постојати гумене бртве, које компензују светлосне вибрације канала и смањују ниво буке..

Слика 1.3. Причвршћивање с попречним и студеном
Слика 2.1. Причвршћивање стезаљком и вијком

Ако је потребно уградити правоугаони ваздушни канал импресивних димензија (са страном већом од 600 мм), обично користите причвршћивање помоћу игала и попречног пресека (слика 1.3). Овим начином уградње ваздушни канал почива на попречној греди, а могући бочни покрети су ограничени игле. У идеалном случају, за чврсто улегање и бољу звучну изолацију, посебан гумени профил поставља се између канала и попречне стазе. Дакле, при попречном причвршћивању, тело канала се не оштећује саморезним вијцима, па је ова метода најпожељнија код постављања ваздушних канала са топлотном и звучном изолацијом..

При постављању кружних ваздушних канала најчешће се користе стезаљке и стезаљке (слика 2.1). Ова метода је једноставна, ефикасна и омогућава вам да инсталирате и конвенционалне и топлотно изоловане ваздушне канале са једнаким успехом. Главна ствар је имати при руци сет стезаљки потребног пречника.

Слика 3.1. Причвршћивање ударном траком без стезаљке

Међутим, у неким случајевима се и округли и правоугаони канали причвршћују ударном траком. У првом случају се прави петља, а у другом је пробушена трака закачена за вијак на месту спајања ваздушних канала један са другим (слика 3.1). Такав носач је сигурно јефтинији (цена пробушене траке не прелази 11-14 рубаља по метру), али има низ недостатака. Пре свега, он не обезбеђује одговарајућу крутост, и зато ваздушни канал често почиње да „хода“ и вибрира. Поред тога, приликом причвршћивања канала на пробушену траку, тешко је поравнати их по висини. Као резултат тога, ниво буке се нагло повећава, а у случају очигледних грешака у инсталацији, може доћи до кршења непропусности руте. Ако током инсталације користимо пробушену траку, онда је боље да је користимо стезаљкама (слика 3.2). Искусни монтери обично ограничавају употребу пробушене траке на округле ваздушне канале пречника до 150-200 мм, а приликом постављања великих ваздушних канала, радије користе поузданије типове прикључака.

Начин причвршћивања ваздушних канала на плафон није мање важан. За то се обично користе висококвалитетни метални сидри, чији је механизам за причвршћивање углавном сличан ономе како се пластични џеп „подлеже“ зиду под утицајем шрафа (слика 4).

Пхото 4. Сидро за уметање

Сидра се убацују у претходно избушену рупу и уз помоћ посебног длето извади се мембрана која раздваја навојни део од „цвета“. Након тога се у сидро умота укосница, под чијим се ефектом цвет отвара у рупи и чврсто учвршћује сидро у плафон. Сидрена сидра могу издржати врло значајна оптерећења, па се препоручује употреба ове посебне врсте учвршћивача. У случају употребе нечега што вам је пошло за руком, може доћи до лабављења и лабављења везе шипке са стропом, што ће довести до деформације канала са свим последицама које настају.

Слика 3.2. Причвршћивање стезном траком стезаљком
Шипак. пет. Причвршћивање стезаљком

Посебан случај је полагање ваздушних канала у просторијама у којима је немогуће или непрактично причврстити их на плафон. У овом се случају за постављање руте обично бира метална греда: угао, Т-зрака или И-сноп. На постојећи профил постављају се посебне стезаљке на које је причвршћен шиљак (фотографија 5, стезање на профилу).