Уштеда простора: избор, уградња и самостална израда врата хармонике

Садржај препоруке

• Преклопна врата – увек слободан ходник
• Предности и недостаци склопивих хармоника врата
• Како одабрати врата за хармонику
• Уградња клизних врата хармонике
• Направите хармонику клизних врата

У овом чланку: Клизна врата и њихове сорте; предности и недостаци врата хармонике; како одабрати клизна врата; трошак склопивих врата; хармоника врата – комплетан сет; самоинсталација клизних врата; како властите руке направити књигу врата.

Традиционално су у нашим кућама собе раздвојене зидовима и вратима, јер у супротном њихови становници никада не би могли бити сами. Уз сву своју разноликост, врата имају један заједнички недостатак – њихово отварање захтева слободан простор, који је неопходан чак и за клизна врата. А пошто врата постоје не само између соба, већ и разних ормара, тада је за отварање укупно четворних метара потребно доста, а ти бројили би се могли користити са већом користи. Можда ће решење проблема бити хармоника – пажљиво ћемо проучити ово питање.

Преклопна врата – увек слободан ходник

Без обзира на број соба и укупни снимак стана, наше куће у правилу имају врло уске ходнике, који воде у купатило, купатило и кухињу – потпуно отворена врата било које од ових просторија блокирају ходник за 2/3, ометајући станаре. Радијус кретања врата напушта домаћинства да се с њима суоче и да планирају распоред намештаја не онакав какав би то желели у стварности. Али шта је са продајним комадом намештаја, чија дужина не дозвољава да се угради, јер омета кретање крила врата? Наравно, крило врата можете у потпуности уклонити, украшавајући улаз у собу неком врстом тканине или завјесом од перли, замилна врата можете замијенити клизним вратима, међутим, за њезину уградњу потребан је и простор за крило врата, а морат ћете пребацити и прекидаче с утичницама. Постоји још једно решење проблема – преклопна врата, чија крила не треба отварати, скривати у зиду или трчати дуж њега.

Склопива врата састоје се од две или више плоча које се крећу дуж шине која је фиксирана на врху улазних врата – врата овог дизајна користе се на улазним просторима аутобуса, трамваја и тролејбуса. Двокрилна врата, типична за јавни превоз, називају се вратима за књиге – њихов дизајн је једноставан и поуздан, али свако од два крила је прилично технично.

Преклопљена врата таквих врата два су пута ужа од класичних љуљачких врата, одсеци који их чине могу бити симетрични и асиметрични у односу један на други – друга опција изгледа посебно оригинално. Листови врата за књиге, зависно од дизајна, могу се померати и на једној и на другој страни врата. У преклопљеном положају, решетке таквих врата се окупљају на ивицама врата, увлаче се у касету унутар зида или су смештене дуж ње.

Врата хармонике у свом дизајну личе на музички инструмент духа, којем дугују своје име (у ЕУ се таква врата називају и хармоникама, ово је име ближе Европљанима). У преклопима врата хармонике има више од два одсека, најчешће је њихова ширина 100-120 мм. Њихова врата су помало слична капцима, само што су плоче које формирају „хармонику“ чврсто су повезане шаркама, одозго и, у неким изведбама, одоздо, убачене су у водилице шине. Крајња плоча одговорна је за кретање дуж водилица, док је плоча која се налази најближе довратнику врата причвршћена уз њу металним осовинама.

Предности и недостаци склопивих хармоника врата

Као и обично, почећу са позитивним карактеристикама склопивих врата:

• штеди простор у стану (кући). У поређењу са већином других дизајна врата, ова врата у отвореном положају најмање од свих блокирају пролаз;
• димензије крила су идентичне стандардним листовима љуљачких врата;
• било који сет клизних врата је универзалан у правцу отварања, чији избор врши власник стана;
• да бисте блокирали пренос крила у „отворени“ положај, није потребно додатно сећи блокатор – водилица шине опремљена је посебним засуном који обавља ову функцију;
• ако је потребно, крила се увек могу проширити или смањити додавањем или уклањањем панела;
• уопште нема буке током затварања или отварања крила;
• способност аутоматизације затварања и отварања крила;
• клизна врата се никада не затварају због пропуха.

Осим што блокирају врата, хармоника врата са пластичним летвицама могу се користити у купатилима и тушевима, делујући као водоотпорна баријера. Поред тога, клизна врата се могу користити за периодично подељење просторија на функционалне просторе..

Негативне карактеристике:

• релативно кратак век трајања – око 5 година;
• што је већи број панела у клизним вратима, нижа су његова својства топлотне и звучне изолације. У поређењу са клизним и клизним вратима, клизна врата блокирају звучне таласе и задржавају топлоту због већег броја празнина између, изнад и испод плоча;
• укупна снага крила зависи од броја плоча – што је мање, то је већа;
• висока зависност од равне подне површине, квалитета уградње и карактеристика окова;
• отварање и затварање крила клизних врата мора се обавити пажљиво, уз минималну примену силе, иначе ће брзо пропасти;
• не би требало да се постављају као улазна врата;
• уградња је дозвољена само на стандардним вратима која су правоугаона;
• у положају „отворено“, хармоникасте плоче преклопљене на једној страни шарке незнатно смањују ширину врата, што отежава кретање великог намештаја кроз њега.

Како одабрати врата за хармонику

Најчешће се врата овог дизајна уграђују на врата купатила, тоалета, кухиње или гардеробе. Стандардна преклопна врата и врата за хармонике производе се у висинама од 2,03 м, 2,50 м и 3 м, ширина отвора који покривају је од 0,6 м и више. Плоче које формирају крила клизних врата израђене су од МДФ-а или пластике, чврсто се дрво ретко користи, јер важнији. Да би се повећала крутост, свака пластична плоча обично садржи метални профилисани оквир израђен од челика или алуминијума. Преклопац врата хармонике може бити слијеп или има витраже.

Клизна унутрашња врата нижег ценовног ранга – око 3000 рубаља. испоруком и уградњом – опслуживаће своје власнике највише годину или две. Панели у шипкама таквих врата направљени су само од пластике, метални оквир се не користи у њиховој конструкцији, брава је магнетна. Причвршћивачи који повезују плоче међусобно и користе се за обешање крила на водећу шину, међутим, попут саме шине, израђени су само од пластике. Не бисте требали да купујете таква врата за књиге, без обзира на произвођача..

Цена висококвалитетних клизних врата почиње од 3000 рубаља. и достиже 30.000-35.000 рубаља. – Јефтинији дизајни имају бела пластична врата, значајан део фитинга је такође направљен од пластике, нема витража. Како се трошкови повећавају, повећавају се квалитетне карактеристике клизних врата – за њихов дизајн користе се скупи и поуздани хардвер европских произвођача, уграђују се висококвалитетне браве са закључаним кључем, плоче су од фурнираног МДФ-а, садрже уметке од витража, а крајеви могу бити опремљени заптивком за увлачење буке.

Када бирате клизна врата из одговарајућег ценовног сегмента, при отварању и затварању будите сигурни да се крило креће глатко и лако, да нема видљивих празнина између плоча крила у положају „затворено“, крило врата не би требало да се љуља. Пошто је могуће да се ове карактеристике процене само на склопљеним вратима на штанду, такав штанд са управо таквим моделом врата за књиге треба да буде у холу локала.

Уградња клизних врата хармонике

Комплетан сет клизних врата укључује: плоче крила; горња водилица (шина) од алуминија; један или више ваљка за превоз; шарке за међусобно повезивање плоча; инсталациони елементи; тастер за подешавање; остали прибор. За покривање врата стандардне ширине (до 1 метра) доњи водич није потребан, наставци и платнени рамови по правилу нису укључени у комплет и морају се купити одвојено.

Мерења ширине и висине улазних врата морају се извршити пре куповине клизних врата, јер у супротном, неће бити могуће надмашити тачан број панела у оквиру крила.

Настављамо са постављањем водича. Ширина водеће шине за стандардни улазни отвор је 33-35 мм, његова висина 33-39 мм – ако је дужина водилице већа од ширине врата, онда се мора резати металном пипом. Удаљеност између рупа у шини кроз коју ће се причврстити до горњег дела врата је 250-300 мм. Ако сте одсецањем дела шине смањили број рупа за учвршћиваче, тада избушите нове.

Инсталирајте на страну шине супротну од правца отварања крила, засун (ако крила путује лево-десно, затим на леву страну, ако с десна налево – удесно), у који ће се уметнути ос задњег панела и поставити клизач носача у шину, фиксирати водилицу у горњем делу врата на саморезним вијцима дуљине 20-30 мм.

На крајњу плочу крила потребно је уградити две металне осовине – једна у горњем делу, а друга у доњем. Да бисте то учинили, означите положај осовина и избушите рупе за њих (ако нема рупа), њихова дубина треба да буде мања од дужине сваке осе – након постављања њихови крајеви ће стршавати са плоче (димензије избочења треба да буду у упутству за уградњу врата). Поправљамо осе на плочи – положаји горње и доње осе морају бити строго идентични вертикално и хоризонтално! Монтирамо пријемну плочу испод доње осе у доњем углу врата, пажљиво обележавајући њен положај у односу на засун претходно инсталиран на водилици.

У горњем делу панела, који ће бити постављен задњи у односу на плочу са металним осовинама, избушимо рупу за причвршћивање ваљка за трчање, избушите рупу за потапање његовог носача – требаће вам када фино подешавате врата након обешања.

Поставите плоче које формирају крило врата једна поред друге у положај у коме ће бити зглобне, а да не збуните положај десног и горњег панела. Настављамо са постављањем шарки – пажљиво обележавамо њихов положај на ушицама, мерећи потребне раздаљине и правимо оловке оловком. Између свих суседних закрилца, осим два екстремна, потребно је поставити три шарке – локација шарки истог нивоа водоравно (највиша, средња или доња) на свим заклопкама треба да буде иста, не, чак је и најмањи помак дозвољен, иначе ће се појавити изобличења и пукотине на плочама ! Након што смо тачно означили положаје шарки (вертикално растојање између сваке три треба да буде исто), три причврстимо на једну шипку. Можете их поставити на стражњу страну будућег крила врата, што је лакше, или између листова, међутим, за то ћете морати да исечете седишта, а то неће бити лако ако нема фабричке припреме плоча за уградњу окова. Потребно је спојити суседне плоче са шаркама на такав начин да када је крила потпуно отворена, удаљеност између њих је 3 мм.

На екстремној плочи избушимо утор за кваку на вратима – његов положај се разликује од класичног, треба га поставити на екстремну плочу, у близини шарке са сусједним, а не на крају крила. Између два прелазна панела постоје бразде за постављање браве за закључавање и настављамо обешање састављене шипке на претходно постављене причвршћиваче.

Савијањем крила подижемо и намотамо осовине причвршћене на њега у металне плоче, причвршћујемо их на њих. Затим повезујемо осовину клизача са одговарајућом плочом на крајњој плочи крила. Да бисте тачно подесили положај и кретање крила на вратима хармонике, потребан вам је тастер за подешавање – наоружамо се њиме и отпуштањем или затезањем навртки на осовинама кракова и носача подесите крило.

За преклапање врата са ширином већим од метра или приликом израде крила од широких и тешких плоча, требат ће вам већи број горњих носача и додатна потпора која регулира крила у доњем дијелу отвора. Потребна је доња водилица у коју се возе котачи и причвршћују се на једну или више плоча крила. Међутим, такав водич мораће бити сакривен прагом или увучен у под, осим тога, његов канал ће стално накупљати прљавштину, што није лако потпуно очистити.

Направите хармонику клизних врата

Главни проблем који се јавља приликом покушаја самосталне израде клизних врата је немогућност замене специјализованих оков са нечим. Биће лакше набавити готов сет фитинга и опремити га самостално направљеним плочама..

Да бисте направили клизну књигу врата, требат ће вам: прибор, који укључује колица с клизачима, осовинама и чеповима; алуминијумска вођица; лим од 16 мм ламинираног МДФ-а, чија је површина једнака површини улазног пролаза; пвц ивица у ЛМДФ боји; три петље; саморезни шрафови за дрво и евентуално бетон.

Оков за клизна врата коштат ће око 2500 рубаља. (водич је укључен), на руском тржишту постоје висококвалитетни окови домаће компаније „Алф“ ЛЛЦ и западне „Хелаформ“ (Финска), „Сисцо систем“ (Италија), „Хеттицх“ (Немачка).

Цена једног листа ламинираног МДФ-а, дебљине 16 мм, износиће око 2400 рубаља. (у зависности од боје ламината). Квадрат једног листа ЛМДФ димензија 2.07к2.8 м – 5.8 м². На листу клизне књиге врата требат ће вам уломак МДФ лима, ширине 0,8 м и дужине 1,93 м, ширине врата 0,8 м и његове висине 2 м. Употребом ламиниране иверице не препоручује се стварање листова крила врата, јер ове плоче слабо држе саморезне вијке у својој структури и такође имају већу тежину у односу на МФД, – м² ламинирана иверица тежи око 15 кг, док м² ЛМДФ тежи око 13 кг, тј. мањи. Сходно томе, тежина потребних димензија крила за врата књиге, укупне површине 1.544 м², од ламиниране иверице било би веће од 23 кг, а од ЛМДФ – 20 кг.

Цена пвц ивица је око 15 рубаља. по метру који ради. Да бисте га залепили на ивице ЛМДФ плоча, можете користити било који контактни лепак, на пример, марке „Титан“ или „Момент“. Шарке за врата коштаће у просеку 100 рубаља. за један. Брава на вратима, дизајнирана само за врата књига, кошта око 650 рубаља. – механизам такве браве сече до краја секунде, ако рачунамо од места аксијалних веза шарке, панела, између две суседне плоче.

Уградња фитинга врши се на исти начин као што је горе описано, у „уградњи клизних врата-хармонике“. Једина разлика је што не постоје готови панели за крило – морат ћете их сами направити.

Означујемо правокутник исеченим од ЛМДФ лима како бисмо из њега изрезали двије плоче за крила клизних врата. Панели могу бити исте ширине или можете направити један од њих шири од другог – то зависи од вас. Након што сте изрезали плоче, пажљиво обрадите њихове крајње ивице брусним папиром бр. 0, а затим их обришите крпом и уклоните прашину – пластичним ивицама можете их лепити притиском на ваљак прекривен лепком (можете користити необрезану стаклену боцу). Ивице ће се осушити и залепити за 12 сати – након чекања на овај период почињемо да обележавамо локације шарки, додатака за осовине и носач, браве с дршком, припремамо уторе за уградњу и монтирамо их. Затим помичемо плоче крила и објесимо их на осовину, поправљамо носач и подешавамо глаткоћу крила врата. Врата за књиге су спремна и на крају коштају мање од оног купљеног у продавници – за количину потрошену на компоненте за наша врата књиге, можете купити само готова врата са пластичним плочама, чија је јакост врло мала.