Демонтажа клима уређаја: како уклонити подељени систем властитим рукама

Садржај препоруке

• У којим случајевима то можете сами?
• Зашто је важно сачувати фреон
• Уклањање спољне јединице
• Карактеристике локације и повезивања унутрашњих јединица

Демонтажа сплит система који се састоји од унутрашње и вањске јединице много је тежа од клима уређаја са моноблоком. Главни проблем је дистрибуирани круг расхладног средства, који ће морати да се смањи под притиском. Хајде да детаљно разговарамо о томе како да уклоните сплит систем и наставите да ради..

У којим случајевима то можете сами?

Постоји неколико предуслова под којима има смисла демонтажу дељеног система властитим рукама:

1. Локација спољне јединице омогућава вам одвајање цеви и каблова, демонтажу самог уређаја и монтажне конструкције без употребе опреме за индустријско планинарење или специјалну опрему.
2. На располагању је манометар или манометријска станица (сакупљач) (сопствена или изнајмљена) за рад са типом фреона који се пумпа у систем.
3. Потребан је помоћник за демонтажу прилично тешких спољашњих и унутрашњих јединица, као и за сигурно искључивање компресора.

Зашто је важно сачувати фреон

Ако је клима уређај исцрпио свој ресурс, тада га је могуће раставити без уштеде фреона. Наравно, према научницима, ова метода ће нанијети одређену штету околини, али ће бити потпуно безначајна (чак и у поређењу са погрешним одлагањем флуоресцентне лампе).

Технички је једноставније демонтирати „радни“ спољни блок дељеног система без очувања фреона, али након тога ће клима уређај морати да се баци. А разлог за то биће готово загарантовани квар вакуумске пумпе компресора..

Непропусност комора пумпи током рада обезбеђена је не бртвама или клипним прстеновима (једноставно не могу издржати значајну разлику у температури и притиску), већ високом прецизношћу обраде и савршеном равнотежом делова. Најмања огреботина на површини камере од прашине или ледене мразе смрзнуте водене паре, која ће сигурно доћи у пумпу заједно са атмосферским ваздухом, довешће до губитка рада овог главног компресора након секундарног прикључења и испумпавања фреона.

Уклањање спољне јединице

На спољном блоку се налазе два наставка на која се постављају цеви: танка за течни фреон из кондензатора и дебела за гасовити фреон из испаривача из унутрашње јединице.

Оба прикључка имају запорне вентиле затворене са навојним поклопцима. Вентили се могу подесити помоћу кључева. Брадавица се протеже од гасног прикључка, такође затвореног поклопцем.

Пре почетка рада сви поклопци морају бити уклоњени.

На брадавицу је прикључен манометар, а клима уређај је укључен у „хладном“ режиму.

Након 10 минута, када клима уређај уђе у подешени режим рада, вентил за уградњу течности се затегне, који искључује довод фреона из кондензатора спољне јединице.

Затим се притисак у гасној цеви надгледа помоћу манометра. Са очитавањем -1 МПа (технички вакуум), затворите вентил за повезивање гаса и одмах искључите клима уређај.

Затим уклоните манометар и завијте сва три поклопца на арматуру.

У овом се тренутку сав фреон сакупља у кондензатору вањске јединице, а у остатку система (испаривачу и цијевима) – техничком вакууму.

Сада је потребно да искључите спољну јединицу из цевовода. Постоје две опције:

1. Одвијте матице за причвршћивање запаљених цеви за прирубницу синдиката. Затворите улошке за фитинге припремљеним поклопцима истог пречника и нагиба навоја као и матице. Али ако нема покривача, онда иду на други, радикалнији начин.
2. Уз помоћ бочних резача, цеви се секу (заузврат) 10-15 цм од окова. Резани крај је савијен са стране фитинга и чврсто је стегнут вијцима. Исти поступак се изводи и са „делом за парење“. Ова метода се сматра поузданијом, јер смањује ризик да прашина уђе у сам прикључак када се цев одвоји..

Остаје само да ископчате каблове (напајање и сигнал) са спољне јединице, одврните причвршћиваче јединице на монтажну конструкцију, извадите јединицу.

Карактеристике локације и повезивања унутрашњих јединица

Унутрашњи блокови сплит система имају различите могућности постављања и причвршћивања.

У основи, већина типова блокова (осим канала) има сличан алгоритам демонтаже:

• уклоните поклопац;
• одвојите каблове;
• одвојите цеви система за циркулацију расхладног средства (исте две опције као за спољну јединицу);
• исећи одводну цев;
• испразните дренажни спремник;
• отворите резе који причвршћују унутрашњу јединицу на монтажну плочу (сваки тип и марка има свој систем);
• уклоните блок;
• демонтирајте плочу.

Најтежи демонтажа је климатизирани канал. И није толико тешко уклонити унутрашњу јединицу, мада је још увек потребно да дођете до ње, колико да раставите систем ваздушних канала, адаптера, дифузера и решетки..