Направите пробијање пробијања

Садржај препоруке

• Како делује пробијач
• Идентификација грешака мотора
• Замена дугмета и четке
• Како сами заменити лежајеве
• Кварови Цхуцка
• Поправак мјењача и ударног механизма
• Баррел бушилице
• Перфорат пиштоља
• Растер спојница

Ако је гаранцијски рок за чекић бушилица истекао, то ћете морати учинити сами. По правилу се акције своде на замени неисправних делова, а данас ћемо говорити о типичним кваровима, избору компоненти и поправкама које сами урадите..

Како делује пробијач

Перфоратор се може класификовати као алат са уређајем повећане сложености. Међутим, доследно разматрање детаља и принципа рада помоћи ће темељном разумевању нијанси механизма и решавању проблема..

Извор кретања, као и у многим другим грађевинским алатима, у бушилици је једнофазни мотор са фазним ротором. Размотрићемо га одвојено, а сада ћемо узети мјењач на предњој арматурној осовини као почетну тачку. Она је та која поставља ротацију за све остале елементе система..

Уређај за бушење: 1 – кабл за напајање; 2 – четке од угљеника; 3 – електрични мотор; 4 – прекидач; 5 – ексцентрични механизам; 6 – механизам за удар; 7 – кертриџ за брзу промену

Код бубња за бубањ у стијени, мотор и зупчаник су вертикални. Кључна разлика од алатке типа пиштоља је присуство средњег зупчаника. У његовом уређају нема ништа ситно: раван зупчаник из мотора ротира два друга у различитим брзинама преноса. Један од њих преноси ротацију према главној осовини, други окреће ексцентричну осовину са шипком, која омогућава повратно кретање удараљног механизма.

Код перфоратора хоризонталног (пиштоља), нема преносног мењача као таквог, ротација се одмах преноси у међуфазну осовину која се налази испод оси главног вретена. Осовина је постављена на два лежаја, између њих је „пијани лежај“, који осцилира током ротације и покреће клип ударача. На избоченом предњем крају осовине налази се зупчаник, захваљујући коме се ротација преноси на цев.

Перфоратор типа пиштоља: 1 – прекидач; 2 – електрични мотор; 3 – четке; 4 – „пијани лежај“; 5 – летећи клип; 6 – нападач; 7 – СДС брза пуштања

Свака бушилица има прекидаче за мод. У бачви једноставно подижу зупчанике кућишта за пребацивање и одвајају их. У пиштољу се може користити једна од две схеме управљања. У најједноставнијем случају, један прекидач помера средњу осовину, која се, гурајући се што је више могуће напред, повезује са зупчаником, и истовремено се откопчава квачило за пренос окретаја на љуљачки лежај. У средњем положају оба механизма су укључена у мењач, а у максималном удубљеном положају ради само бубњар. Застарјели кинематски дијаграм има два прекидача, од којих један раздваја квачило лежаја, а други помера средњу осовину.

Идентификација грешака мотора

Ако мотор окретног чекића има фабричку ману, последњи се манифестује у првим месецима рада. Иначе, узрок квара често је кршење технике рада или велико трошење компоненти..

Главни елемент секције мотора, који је изложен интензивном хабању, су графитне четке, које преносе струју на намоте ротора. Када се четкице избришу, њихово стезање слаби, због чега се јаз између графита и ламела арматуре повећава и долази до интензивног искрења. По звуку, овај квар се не може мешати ни са чим: када је укључен, чује се напети звук, сакупљач прска хрпом искре, задњи део мотора се интензивно загрева.

Омотаји мотора су направљени жицом у изолацији лака, која губи своја диелектрична својства од прегревања, пукотина и распада. Мали кратки спојеви између суседних завоја могу се препознати по карактеристичном шуму мотора током рада. На жалост, код статора и арматуре код куће готово је немогуће намотати, али већина делова мотора је типична и лако им је пронаћи замену..

Лежајеви су други рањиви делови. На сидру су два од њих: задњи је причвршћен у кућишту електричног дела унутар поклопца за пригушивање вибрација, предњи је убачен у седиште кућишта мењача или на њега причвршћен капицом. Ношење лежаја је лако одредити: при ротирању руком њихов је курс или превише слободан са карактеристичним шуштањем, или постоје клинови, струјање и вањски шум. Лежајеви имају затворен кавез и нису предвиђени за одржавање. Много је лакше заменити их новим, довољно је да напишете број на поклопцу сепаратора или на крају спољног кавеза.

Замена дугмета и четке

Током рада висококвалитетног ударца, дугме се можда мора мењати више пута. Оптимално је ако дугме купите унапред за одређени модел. Ако морате да уклоните неисправан део за узорак, на папиру зацртајте дијаграм ожичења који приказује кодирање жица у боји. Неки од тастера имају вијке за стезаљке и требаће вам уски изрезан одвијач да бисте их одвили. Неки тастери су опремљени са опружним стезаљкама, да бисте их ослободили, потребно је да угурате шипу у отвор поред жице. Врло је ријетко пронаћи једнократне опружне копче, од којих жице нису спојене. Вене са старог дугмета мораће да се пресеку, очисте и конзервирају, а затим повезу на ново дугме у складу са шемом везе.

Лако је мењати четке у чекићу, канали за њих код неких модела се извлаче и затварају утикачима за приступ без растављања алата. У супротном, само морате уклонити тело електричног мотора са алата и пажљиво прегледати склоп разводника. Седишта четкица налазе се унутар или у близини пластичних носача који држе задњи чеп лежаја, две жице иду према њима. Механизам за причвршћивање и притискање четкица варира од модела до модела.

У већини случајева уклањање четкица захтева само извлачење два метална језичка кљештама, одвијањем неколико завртња или отврдњавање опруга квачица. Током периодичног прегледа четкица, препоручује се уклањање и проверавање чипса, очишћење утора за седење од прашине и прљавштине. Пазите да не збуните леву четкицу са десном, при постављању пазите на њихов изворни положај. По правилу се четкице навлаче под индивидуалним углом, промена у којој је или потребно поново налепити или довести до уништења графитног елемента..

Приликом замене истрошених четкица важно је само одабрати исправну величину и попречни пресек, а затим четке брусити тако што ћете мотор покренути 2-3 минута без оптерећења у режиму без удара. Сада је скоро свака чекарска бушилица опремљена сетом изменљивих четкица, али замену могу наћи и остаци оних који су већ радили.

Како сами заменити лежајеве

Чекићна бушилица садржи од пет до десет радијалних котрљајућих лежајева различитих величина, а потреба за њиховом заменом је само питање времена. Веома је важно периодично растављати и процењивати степен хабања ових јединица, у супротном се у будућности могу развити озбиљнији кварови..

Готово сваки лежај чекиће бушилице је лако уклонити, одговарајуће димензије за њих бирају се са великом тачношћу. У неким случајевима, потпорни прстен може ометати уклањање. Ако га нема, а лежај одбија да га извадите, користи се универзални двоструки извлакач. Ако извлакач није доступан, део на коме је лежај мора бити стегнут у меким чељустима порока, а затим оборити истрошени елемент ударајући кроз адаптер на унутрашњи прстен.

Када постављате нови лежај, не излажите га директним ударима. Требало би да користите еластични носач, на пример, пресек полипропиленске цеви. Најприје се мора косо резати тако да сила удара пада искључиво на унутрашњу копчу. То спречава да ваљкасти елементи не остављају микроскопске удубљења на уторима..

Кварови Цхуцка

СДС-глава се састоји од брадавице са једном или две рупе у које су постављене куглице, обично пречника 6,7 мм. Куглице се слободно крећу у рупама док се пластично кућиште кертриџа повлачи натраг, у нормалном положају их је чврсто притиснути опругом кроз масивни челични прстен.

Да бисте растављали кертриџ, потребно је одвијачем уклонити предњу чизму и извадити причврсни прстен из окова. Остали делови се једноставно постављају на прикључак и могу се уклонити без додатних манипулација, важно је само да их вратите на своје место у исправном редоследу.

По правилу, главни узрок неисправности стезне главе су истрошене куглице или истиснута плоча и притисни прстен. Због тога, опрема или уопште не држи или лети током рада. Такве куглице можете добити у било којој количини тако што ћете сломити лежајни број 106. Рупе за провртање и прорези унутар чауре имају много дужи ресурс, али ако замена није дала очекивани резултат, морат ћете променити окове само састављене са бачвом..

Имајте на уму да се брзо трошење делова стезне главе јавља услед лабавог заптивања пера, предњих и прстенастих на прикључку. Ручице бушилице увек треба подмазати и приликом бушења плафона треба користити посебну машину за прање прашине.

Поправак мјењача и ударног механизма

Тако смо дошли до најзначајнијег дела наших упутстава. Због разлика у структури преносног дела и генератора ударних импулса у различитим породицама перфоратора, њихово одржавање и поправка се врше према различитим шемама..

Баррел бушилице

Погонски зупчаник кућишта преноса је смјештен на лежају мотора, остала два имају своја заустављања. Потребно их је повремено провјеравати да ли постоје заглављени и повратни свјетли, а по потреби их мијењати..

Механизам клипњаче има сопствени лежај, који се обично поставља на гребену ексцентричног точка, понекад у дну самог клипњача. Повремено се на овом месту користи лежај за чахуре, који захтева сталну доступност масти са нормализованим индексом вискозности. Ношење овог склопа често захтева замену ексцентричне цеви и шипке..

Пренос ротације се врши равналом или зупчаним зупчаником, на том месту је такође важно стално присуство мазива. Потреба за заменом одређује се црњење, проредавање и присуство сјајних инклузија.

Перфорат пиштоља

Код бушила за стијене са хоризонталним ротором могу настати проблеми због хабања или одузетих лежајева. Ово је најопаснији квар свих чекића за бушење: фрагменти поквареног лежаја могу ући у делове ударног механизма и онемогућити их..

Наслони осовине и пијани лежајеви често се седе појединачно. За потпуно демонтажу одвијте стезни држач предњег краја осовине, одвојите прекидач.

Типичан квар хоризонталног мењача је трошење зупчаника. У недостатку преше, уклањање истих неће бити лак задатак, много је лакше сломити их тако што ћете направити пар резова до 2/3 дебљине. Нови зупчаник се притисне након загревања на 150-200 ° Ц, што се може учинити са грађевинским сушилом за косу или у рерни.

Све типове редуктора треба периодично чистити и подмазивати периодично. Након растављања, сви делови се темељно исперу у керозину, уклањајући фрагменте поломљених елемената и металних струготина. Након тога се на све покретне делове наноси посебна врста масти..

Растер спојница

Склоп чекичних бушилица готово свих врста има исту структуру. Спољни омотач квачила је подржан игластим лежајем на предњем делу кућишта зупчаника. На спољној страни стакла причвршћен је главни зупчаник за пренос ротације, заједно са сигурносним квачилом. Да бисте их уклонили, прије уклањања опруге помоћу подесивих кљешта морате уклонити причврсни прстен.

Такође је лако раставити унутрашњост мрежасте чахуре. Они су фиксирани причврсним прстеном, који се уклања помоћу пара бочних отвора конвенционалним одвијачем. Када се прстен уклони, делови изнутра се могу екструдирати уметањем одвијача са предње стране цеви..

Унутра се налази „летећи“ ударни вијак и индустријска маса – пријемник ударне силе. Већина сворњака је састављена и често троше гумене заптивке и прстене за паковање. Препоручује се измена ових елемената у сваком сервису. Сам вијак и индустријска маса могу се пукнути због умора при дугој употреби. Ови елементи коштају само ситне новце, а уз најмање трагове паљења, такође је боље одмах их заменити..

Тешко је дати конкретније препоруке за поправак растерског склопа и редуктора: кинематски дијаграми сваког произвођача могу имати мале разлике. Ипак, већина грешака је јасно видљива током инспекције и ревизије. С тим у вези, препоручује се да се дијаграм монтаже сачува од упутстава за алат, а треба га користити и у потрази за додацима, који су одређени серијским бројем листе половних делова.