Уградња темеља: прорачун и уградња вијчаних шипова

Садржај препоруке

• Потпорни капацитет хрпе
• Калкулација оптерећења
• Зашто требате избушити рупе
• Завртање гомиле
• Постављање капа и роштиља

Уградња вијачних гомила је сложен процес, али углавном настаје због физичког напора током уградње. Главни посао, израчунавање параметара и броја гомила може се обавити у удобној столици. Данас ћемо вам дати водич о израчунавању оптерећења и практичној употреби вијачних гомила – увртање ручним алатом.

Потпорни капацитет хрпе

Ако намеравате да извршите независни прорачун темеља пилота за израду пројекта, биће изузетно тешко то постићи без разумевања механике гомиле вијака. За разлику од тракастих темеља и бетонских гомила, производи разматрани у овом прегледу имају прилично специфичну структуру, која се изражава сложенијим принципом расподјеле оптерећења у носећем слоју тла..

Кренимо од ножа гомиле као главног носећег елемента. Упркос скоро окомитом положају у односу на главни вектор оптерећења, нагиб потпорне платформе игра улогу. Према коду СП 50-101-2004, нагнута равнина носача мора бити надокнађена корективним фактором, аналогно компензацији за ваљак армирано-бетонског темеља.

Како још увек не постоји јединствени стандард за производњу вијачних гомила, мора се задовољити приближним вредностима коефицијента у опсегу од 0,85–0,95. Тачнија вредност не зависи само од угла напада сечива, већ и од врсте тла на којем почива. У најједноставнијем случају, површина ослонца се може израчунати из дела лопатица у хоризонталној пројекцији без примене корекцијског фактора.

Пројектна носивост гомилног темеља одређена је аналогијом свих осталих врста темеља – две врсте граничних стања. Прво се одређује искључиво карактеристикама тла, друго – способношћу гомиле да се деформише. У првом случају, све је истовремено прилично једноставно и компликовано. Овде вам је потребан стручни извештај о геолошком делу који одређује носивост тла у кг / м², подручје подупирања на дубини сваког од сечива.

Примјеном корекцијског фактора за компензацију нагнутог носача, потребно је одредити максимално подручје ослонца за одређену врсту хрпе и на основу добијене вриједности израчунати најмањи потребан број истих према инсталираној тежини конструкције зграде. Ако хрпе имају два или више ножа на различитим нивоима, њихова површина носача не може се израчунати просто као збир њихових компоненти. Поред чињенице да горње сечиве врше притисак на већ натоварене слојеве тла, носивост ових последњих на различитим дубинама може се значајно разликовати. Боље је поверити ову врсту израчуна произвођачу гомиле, треба узети у обзир карактеристике облика производа, разлике у висини и податке геолошког одсека..

Калкулација оптерећења

Маса запремине зграде је дефинисана као збир три компоненте. Прва и главна је маса грађевинских конструкција. За темеље на вијака-пилотима њихова сопствена тежина се не узима у обзир, јер прорачун носивости не укључује силе трења које посредно утичу на ступ гомиле. Грађевинске конструкције подразумевају роштиљ, зидове, полу-капиталне преграде, завршне материјале, застакљивање, плафоне и кров.

Друга компонента је оперативно (корисно оптерећење). Израчунава се за сваки спрат појединачно. Према СНиП 2.01.07-85, просечна вредност за стамбене зграде је 150 кг / м², за индустријске – 200 кг / м² и више. Није узета у обзир корисна површина, већ укупна површина зграде у водоравном пресеку без узимања у обзир носивих зидова. То је због чињенице да се конфигурација партиција без носивости може временом мењати..

Трећи део тежине возила је оптерећење снега. Они се одређују у складу са регионалном табелом из горњег скупа СНиП. Руску климу карактерише оптерећење од 120 до 200 кг / м² дијелови крова у водоравној пројекцији.

Када се ове три врсте оптерећења комбинују у укупну масу зграде, на резултат се примењује фактор сигурности. Одређује се појединачно, али за стамбене објекте не може бити мањи од 1,2. Вредности овог коефицијента близу 3–3,5 обично се узимају за регионе са високом сеизмичком активношћу или на слабим засићеним водама земљиштима..

Зашто требате избушити рупе

Кренимо на опис поступка инсталације. Први неопходни корак који се често занемарује је бушење рупа. Прије свега, то је изврстан алат за означавање који вам омогућава тачно постављање шипова и постизање равномјерне расподјеле оптерећења преко роштиља. Али рупе такође пружају и друге користи..

При затезању шипова, посебно ручним, најтежи задатак је задржавање њиховог вертикалног положаја. Чак и са малим отклоном, велики део носивог оптерећења може се изгубити, обично због ризика од деформације ступа гомиле.

Рупе се могу избушити обичном вртном бушилицом. Њихов пречник не мора да одговара ширини ножа, али не сме да буде нижи од дебљине цеви. Потребно је бушити на дубину која прелази дебљину горњег слоја алувијалног тла (чернозем) за 25–30 цм. Такво продубљивање у гушћи слој тла биће довољно за поуздано завртње и одржавање смера за даље урањање..

Завртање гомиле

Технологија предвиђа две методе увртања вијачних гомила. Најпоузданије и најпродуктивније – коришћење механизације малих размера. То могу бити и посебно опремљене машине и инсталације које покрећу вратило за одвођење снаге трактора или трактор који иде иза. Предност методе је у томе што купац не мора директно да учествује у процесу, довољно је само да контролише исправност радова и да надгледа исправну просторну локацију пилота..

Ручни начин шрафања захтева много времена. Укључује употребу чеоне главе која се фиксира стезањем вијцима и ротира неколико дугих подесивих полуга. Ако постоје рупе, нема потребе за додатном аксијалном силом, иначе се стезање врши због сопствене тежине радника. У последње време се користи све више моторизирана радна сила која не захтева пренос ротационе силе од стране радника. Потребно их је подупријети само два или три издужена шипка, постављајући правац увијања..

Постоје ситуације када се гомиле могу увртати само ручно. То се обично дешава током изградње прикључених зграда када се опрема не може приближити зиду. У овом случају, полуга се стално баца само на једну страну. Недостатак методе је у томе што се током нормалног шрафања радници држе на супротним крајевима полуге, избалансирајући једни друге и подржавајући хрпу у усправном положају.

Исправност инсталације проверава се водоводом, који је везан за узглавље сваких 5-8 окрета, све док гомила самоуверено не крене. За изравнавање гомиле када је блокирана довољно је да радници обезбеде предност у правцу супротном од блокаде. Прелиминарно је препоручљиво одвојити хрпу за 3-5 окретаја. Да бисте олакшали завртње испод цеви, можете додати воду.

Постављање капа и роштиља

Бројни специјални производи користе се за поуздано повезивање гомиле са остатком зграде. Најчешће су равне прирубљене главе које пружају квадратну или округлу челичну платформу. Постоје и посебни облици платформи, на пример, удаљени и ојачани. Понекад је глава у облику два рога са рупама намењеним постављању решетке од каналног снопа, фиксираног масивним челичним чепом.

Без обзира на облик главе, постоји само једна техника фиксирања. У доњем делу главе налази се чахур кућишта са стезним вијаком. Закривљена је, постижући поуздану привремену фиксацију, и пажљиво се изравнава са нивоом носача.

Главно причвршћивање главе на хрпу врши се лучним заваривањем. Прво морате да поставите држаче у четири дијаметрално супротне тачке и проверите да ли је положај места залутао. Као резултат тога, примењује се једноделни завар, скида се шљака и наноси се заштитни премаз, на пример алкидна цаклина. По завршетку уградње свих глава поставља се решетка.

Постоје две главне врсте роштиља за вијак-хрпу. За грађевине оквира и брвнаре, роштиљ је постављен кровом правокутног пресјека или у облику обаполе. Трупци су положени равно на платформе за главу, зачињени заједно с подрезом и затим чврсто учвршћени на хрпе кроз рупе у челичним плочама. За причвршћивање се могу користити вијци или игле, дуге игле или назубљене штаке.

Друга врста роштиља је армирани бетон. За његов уређај потребна је уградња оплате прилично сложеног типа. Обично је смештен на неасфалтираном насипу поравнатом у равнини платформи за главу. Бочни делови су распоређени по принципу опажне плоче од дасака или ОСБ. Доња равнина оплате може се формирати без бацања тла; у овој верзији широка плоча је кроз рупе везана вруће ваљаном жицом на платформе. За ову верзију уређаја, корак хрпа треба да буде прилично чест, а можете да инсталирате и међувремене носаче од цигле или чокота.