Висећа клизна врата

Ово је добар избор за модеран дом, где су собе мале, а самим тим и зидови у великом недостатку. Пролаз из кухиње у трпезарију често повезује две мале собе. Стога су стандардна љуљачка врата овде незгодна. Постојећа панел врата могу се лако претворити у клизна врата помоћу једног од многих доступних специјалних учвршћења. Ако су отвори довољно широки, онда су прикладни дизајни за двокрилна врата која се отварају са обе стране. У продаји су и нова панел врата за унутрашњу употребу. Чврсти елементи се производе са свим потребним наставцима – водилицама, клатним вијцима, носачима, доњим водилицама, чеповима и вијцима. Али носачи за причвршћивање шина морају се купити одвојено. Требат ће вам даска за учвршћење шине. Пре куповине носача клизних врата измерите врата. Дужина шине треба да буде двоструко већа од врата. Носач мора такође да одговара тежини ваших врата. Ако користите постојећа врата, покријте четвртину оквира врата траком да бисте мало смањили отвор. Боље је за завршну обраду, а такође спречава пропухе. Скините траку и постоље са зида дуж којег ће се врата кретати, а затим обрадите овај део зида. Инсталација се завршава шарком фитинга. Коначно, цела конструкција може бити прекривена посебном украсном плочом. Можете га купити или направити сами.

Дизајн клизних врата. У приказаној конструкцији клизних врата, носачи су причвршћени одозго на крај врата. У доњем крају врата сече се утор дуж целе дужине у који улази кратка доња водилица – „ципела“. „Ципела“ стабилизује доњу ивицу врата током вожње. Носачи се убацују у клатна клатна причвршћена на пластичне точкове који клизе преко горње шине. Сам водич је причвршћен заградама на носећу траку. Чепови на крајевима ограничавају кретање блокова точка, а самим тим и врата уопште. Дршка је урезана на вратима.

Уградња клизних врата

1. Припрема врата. Уклоните врата. Скините ручке и шарке. Изаберите утор у доњој ивици врата у складу са димензијама које је одредио произвођач. Поставите врата на терет и означите положај сваког носача на врху врата. Помоћу луке направите рупе у дрву, а затим их завијте на горњи крај кроз прорезе у медијуму.

2. Причвршћивање потпорне шипке. Одрежите траку према величини произвођача и 50 мм дуже од шине. Поставите даску на трошак и избушите рупе за пилоте. Преко отвора причврстите даску. Треба да стрши од једне ивице дуж читаве дужине врата. Док помоћник држи даску притиснуту за зид, бушите рупе на местима на којима ће даска коначно бити фиксирана. Уклоните шипку, избушите рупе и утакните чепове у њих. Причврстите шипку и причврстите је вијцима исправне величине.

3. Како објесити горњу шину. Помоћу увучених вијака и матица са самозапорним причврстити држач на шину. Поставите шину према потпорној шипци. Средина водилице треба да се подудара са ивицом отвора према коме се врата крећу. Помоћник држи водич, а ви бушите рупе за обележавање у траци у складу са рупама у заградама. Након закључавања шине на место, уметните блокове точка један по један.

4. Како објесити врата. Помоћник држи врата вертикално испод шине, док блокове точкова померате дуж шине тако да је сваки блок насупрот носачу. Лагано подигните врата и гурните једну по једну главу вијака у уторе за медије и лагано завијте матице на медиј. Додирните клинове испод врата да бисте га учврстили. Проверите да ли је удаљеност до пода унутар стандарда које је одредио произвођач. Подесите ход врата, притегните матице кључем. Уклоните клинове.

5. Причвршћивање доње ципеле. Пажљиво померите врата у „отворени“ положај, пазећи да се не склизну са шина. Ципелу поставите на под са стране отвора. Проверите да ли је испод жлеба на дну врата. Означите рупе у поду и завијте ципелу на под. Ако је под камен, избушите рупе бушилицом и угурајте их..

6. Уградња чепова. Саставите гумене чепове и потпорне плоче с помоћним вијцима. Гурните чеп са сваког краја шине у тачке закључавања врата. Затим чврсто завијте вијке. Значи чепови су на свом месту.