...

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

Овај чланак хвали пневматске алатке које су неопходне за поправке и грађевинске радове. Истиче их кључне карактеристике, предности и разлике у односу на друге алате. Нудећи ефикасност и прецизност у раду, ови пневматски алати пружају брзе и квалитетне резултате. Осврћући се на њихове пољопривредне и индустријске примене, овај чланак пружа преглед најбољих алати за све врсте пројеката. Заборавите на ручна средства! Искусите снагу и предности пневматског алата за поправке и грађевинске радове.

Садржај препоруке



У овом чланку: фазе проналаска пнеуматског алата; дизајн, принцип рада и врсте; подручја примене пнеуматских алата; позитивне и негативне карактеристике; опрема потребна за рад пнеуматског алата; принципи стварања цевовода за компримовани ваздух; критеријуми за избор и произвођачи.

Почетком прошлог века направљен је неочекивани и снажни скок у технолошкој и научној сфери – више је урађено у неколико деценија него у протеклих неколико векова. Напредак је остварен и у области грађевине, замјењујући већину ручних алата електричним и пнеуматским, а потоњи је постао прави помак у пружању оправка и грађевинских радова, јер је најмање захтјеван у одржавању с високом продуктивношћу. Које су карактеристике пнеуматског алата и колико је тешко руковати?

Излет у историју пнеуматских алата

Како ниједан пнеуматски алат не може радити без компримованог ваздуха компресора, историја пнеуматског алата почела је средином 17. века, проналаском вакуум пумпе од стране немачког инжењера и физичара Отта вон Гуерицкеа. Тачно, у то време није постојала практична примена пумпе вон Гуерицке, већ су само „чаробне“ представе са чувеном магдебуршком хемисфером, чија комбинација, након што су испумпавали ваздух из сфере коју су формирали, није могла сломити 16 коњских коња.

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

Два века касније, изумитељи су коначно скренули пажњу на могућности пнеуматике – Енглез Георге Медхурст створио је пнеуматску пошту за поштанске банке, а Алфред Беацх развио је пнеуматску подземну железницу за подземни превоз робе, па чак и путника.

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

Прве моделе пнеуматских алата створили су амерички инжењери крајем 19. века – Георг Леинер креирао је ручни пнеуматски чекић, а Цхарлес Бради Кинг развио је пнеуматску чекић за бушење.

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

Принцип рада и врсте пнеуматских алата

Пнеуматски алат се покреће компримованим ваздухом који долази до његовог мотора из компресора преко црева високог притиска. Компресор за ваздушни компресор опремљен је електричним, бензинским или дизел мотором, пнеуматски алат не троши струју. Кућиште је направљено од алуминијских легура, а композити велике чврстоће, зупчаници, ротори, вретена и лежајеви израђени су од каљеног конструкцијског и легираног челика. Прецизна обрада и прилагођавање покретних делова један другом омогућавају смањење шума алата током његовог рада – неке врсте пнеуматских алата делују бучније од електромеханичких колега, али то је више последица особитости рада него конструкцијских оштећења. Степен вибрације пнеуматског алата зависи од квалитета израде, присуства зупчаника итд., Међутим, вибрације висококвалитетних модела су мале, јер се у њиховом дизајну пренос обртног момента одвија без учешћа зупчаника – директно са мотора у осовину.

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

У зависности од врсте пнеуматског алата, компримовани ваздух покреће механизам за удар, ротацију или пражњење.

Перкусијски пнеуматски алати укључују пнеуматска длета, дизалицу и чесме, пнеуматске чекиће, пиштоље за нокте и кламерице, пнеуматске ударце итд. Најчешће је пнеуматски чекић дизајниран за рад једном руком, његова тежина не прелази један килограм, док његове перформансе нису ниже од тежине електричног алата за удараљке. Такав алат има широк спектар примене – на пример, помоћу пнеуматског длета са сетом заменљивих млазница, можете да сечете металне лимове и цеви, обришете малтер и плочице, посечете жлебове и кад замените млазницу металном четком, можете очистити металне површине. Овакав пнеуматски чипер у једној минути од 3000 до 5000 удараца 2-5 Ј сваки троши од 100 до 250 литара ваздуха у минути. Ударни пнеуматски алат веће снаге користи се за рушење грађевина од бетона и опеке, замењујући уобичајена закретна чекића, а при бушењу рупа пречника више од 30 мм надмашује карактеристике електричног алата – прашина и ситни остаци током бушења уклањају се ваздушним млазом, а не жљебовима на површини бушилице електричног чекића. што олакшава процес рада.

Пнеуматски алати опремљени мотором са окретним крилима који ротирају радну главу са наставком – пнеуматске бушилице, нутритилери, брусилице, одвијачи итд. радови се ретко користе и популарнији су у фабричким халама и радионицама. Што се тиче пнеуматског алата за брушење и резање, онда, уз значајну количину посла у условима производних радњи или градилишта, његове карактеристике надмашују моделе са електричним погоном, јер поседују велики радни ресурс.

Зрак који компресор покреће покреће алате за распршивање ваздуха – пиштољ за прскање, пиштоље за маст и пескарење.

Поред описаних врста пнеуматских алата, постоје и друге његове врсте, као што су пнеуматске маказе и пнеуматске тестере, пиштољи за пумпање точкова аутомобила и пухање. Треба напоменути да неке врсте пнеуматских алата могу комбиновати неколико функција, на пример, ротацију и ударце..

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

Пнеуматски алати се користе у разним индустријама. У грађевинарству је неопходно за изградњу, поправку и рушење зграда, као главно средство за изградњу кућишта оквира или алат за прављење палета, у машинству и обради метала – за прављење металних конструкција за различите намене, у рударству и рударству – за сечење камења.

Карактеристике пнеуматског алата

Главна предност пнеуматског алата је његова једноставност у дизајну – не више од 30 делова, укључујући ни један крхки елемент. Размотрите које су друге предности пнеуматског алата у поређењу са електричним алатом:

  • мале укупне димензије и тежина, тј. лакоћа коришћења;
  • висока отпорност на преоптерећење и непрофесионално руковање, омогућава континуирану употребу током неколико радних измена у низу;
  • поузданост и сигурност употребе радног тима. Потпуно имун на ниво прашине, влаге и загађења гасом, није у стању да изазове пожар или експлозију услед кратког споја или шок радника;
  • са једнаком снагом са електромеханичким аналогима, има мање буке током рада;
  • прихватљиви трошкови, уз позадину ниских оперативних трошкова и одржавања;
  • пнеуматски алат почиње да ради чим му се стави компримовани ваздух, тј. не треба му времена за инерцијално убрзање;
  • током рада са пнеуматским алатима запослени су мање уморни, јер Лакша је и незахтевна за употребу.

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

Слабости пнеуматског алата:

  • виша цена од електричног алата еквивалентне снаге. Разлика, у зависности од произвођача, може бити од 15 до 60%;
  • потребан је компресор одговарајућег капацитета;
  • потреба за сталним прикључком црева на компресор, што донекле повећава тежину уређаја;
  • строги захтеви за квалитетом и запремином испорученог ваздуха, од усклађености са којима зависи трајност алата;
  • током рада тело пнеуматског алата без спољне облоге (посебно брусилице) се приметно хлади, потребне су рукавице.

Опрема потребна за рад пнеуматског алата

Ако употреба електричног алата захтева само ожичење довољног попречног пресјека повезаног на извор напајања, тада пнеуматски алат неће радити без скупа опреме – компресора, опреме за припрему ваздуха и пнеуматског вода.

У просеку, пнеуматски алат троши око 300-400 литара ваздуха у минути, снага компресора се одређује бројем пнеуматских јединица алата које ће радити истовремено, док компресор мора да произведе 30-50% више компримованог ваздуха него што је потребно. Могуће је повећати снагу компресора коришћењем резервоара за пријемник, где ће се нагомилати компримовани ваздух.

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

Припрема ваздуха пре испоруке инструменту мора се извршити без грешке, у противном ће опрема брзо престати радити. Клима уређај укључује одвлаживач, филтер који одваја кондензовану влагу, мазиво и регулатор притиска ваздуха са манометром. Одвлаживач ваздуха, у резервоару у коме се накупља кондензат и разне суспензије, поставља се на излазу ваздуха из компресора, а у случају разгранатог пнеуматског цевоводног система, филтери за одвод кондензата морају се додатно инсталирати на сваком излазу цевовода. Мазиво се користи за довод уља у пнеуматски систем. И подмазивач и сушило дизајнирани су да спрече корозију инструмената.

Пнеуматска линија, којом се компримовани ваздух доводи до радних станица, направљена је од бакра, алуминијума, метал-керамике, метало-пластике и, у већини „буџетских“ верзија, од водоводних цеви. Ефикасност пнеуматске линије зависи од секције и материјала од кога су направљене цеви. Да би се спречио пад притиска у неким одсецима, потребно је створити затворени систем инсталирањем додатних пријемника у најудаљеније секције. За борбу против кондензата цеви се полажу под нагибом од 2 ° дуж правца кретања ваздуха, а на излазима морају бити опремљене славинама за одвод накупљеног кондензата. Формирање кондензације у пнеуматској линији биће најмање ако се цев положи уз зидове или на нивоу плафона, најгора опција би била полагање цеви унутар пода или зидова.

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

Поред главне пнеуматске линије за довод компримованог ваздуха у алате користе се црева ојачана тканином спољног пречника од 12 до 20 мм и максималне дужине 50 м. У радионици су полиуретанска и најлонска црева састављена у спиралу и опремљена спојницама и прикључцима за брзо пуштање.

Како одабрати пнеуматски алат

На руском тржишту представљени су пнеуматски алати страних произвођача, укључујући немачке „Сцхнеидер“, „Родцрафт“ и „Пребена“, америчке „Гисон“ и „Бассо“, аустријски „Стид“, чешки „Депраг“, јапански „Схинано“, тајвански “ Сумаке „, као и домаће – ЛЛЦ“ Пневмокомплект-Ек „, ОЈСЦ МЗПИ“ Московска фабрика пнеуматских алата „, ЛЛЦ“ Томск плант Кузнетсов „, итд..

Пнеуматски алати за поправке и грађевинске радове

Главни критеријуми за избор пнеуматског алата биће следеће карактеристике:

  • снага;
  • продуктивност, укљ. присутност ручног подешавања обртаја, тачност подешавања положаја резног алата и могућност његове брзе замене;
  • погодност, тј. тежина, локација контролних тела, прихватљивост употребе баланса итд .;
  • цена, поред бројева садржаних у њој, узимају се у обзир и услови испоруке, гаранције и локација најближе станице за сервис.

Проучите тело пнеуматског алата који нуди продавац и његов део у продавници – што мање пластичних уметка, то боље, већина елемената каросерије треба да буде направљена од метала. Процијените колико се прецизно уклапају елементи кућишта и провјерите да на њему нема шупљина или пукотина. Треба напоменути да је при одабиру пнеуматског алата за забијање ноктију боље дати предност моделима са часописом, за чијим су причвршћивачима на ноктима бубањ или бубањ. Будући да пнеуматски алати стално захтевају специјализоване учвршћиваче (одређена ширина постоља или дужина нокта), тачно је одабрати добављача који ће обезбедити потребан асортиман квалитетног потрошног материјала по повољним ценама..

Оцените овај чланак
( Још нема оцена )
Slava Savetnik
Савети стручњака за било коју тему
Comments: 2
  1. Aleksandar

    Да ли можете да препоручите неке пнеуматске алате за поправке и грађевинске радове? Јел имате икоје савете о томе који су најбољи брендови и где их могу пронаћи? Има ли најновијих иновација у овој области? Hвала!

    Одговори
  2. Slava Savetnik (author)

    Који пнеуматски алати се највише користе за поправке и грађевинске радове?

    Одговори
Додајте коментаре