Поуздана препрека за аутсајдере – металне капије

Модерне капије, као и сви метални производи данас, имају мало заједничког са металним капијама које су пре деценијама раздвајале улицу и двориште (гараже) приватних власника. Украшене кованим украсом, пажљиво дизајниране и изведене гвоздене капије обављају већи број функција – оне служе и као заштитно средство и као декоративни елемент екстеријера приватног имања.

Гвоздене капије се по својој намјени разликују у индустријске и кућне, гаражне и улазне капије. Према условима ГОСТ 31174-2003, металне капије су подељене, овисно о дејству, на клизне (клизне) и љуљачке, преклопне (у секцији) и подизање. Оно што је битно јесте механизам за отварање / затварање врата – механика или електрични погон.

Челичне капије – карактеристике сваке врсте

Већи ресурс је постављен у дизајну индустријских капија у поређењу са кућним капијама, јер ће се прве врсте капија свакодневно више пута отварати / затварати. Челичне капије за кућну употребу користе се ређе – максимално два до три пута дневно, тако да имају краћи ресурс у поређењу с индустријским.

Клизне (клизне) капије омогућавају возилима да им прилазе ближе, не захтевају слободан простор испред њих. Ако се постављају на профилисану челичну греду, они се крећу улево / удесно, с довољно лакоће на механичком или електричном погону. Простор испод капије је слободан, дизајн клизних капија почива на ваљкастим носачима изван отвора, тако да власници не морају стално да чисте сезонске наслаге у облику снега и лишћа. Посебно атрактивно код клизних капија је то што њихов дизајн омогућава пролазак возилима било које висине, јер не постоје грађевински елементи изнад крила клизних врата. За овај метални производ користе се различити завршни материјали – вруће ваљани челични лим, сендвич плоча и валовита плоча, након чега следи бојење према општој спољашњости објекта. Уградња клизних капија врши се у топлој сезони, потребни су крути конзоли и висококвалитетни зидни темељ. Максимална ширина клизних капија – 12 м, висина – 4 м. У овом случају крило врата мора имати дужину која је 1/3 већа од ширине отвора.

Металне закретне капије – један од најстаријих дизајна капија. Ниска цена, једноставна употреба и велика поузданост чине ову врсту металних производа увек популарном. Дизајн љуљачке капије укључује два крила, симетрична једна према другој, са шаркама које се причвршћују на носаче капије. У неким случајевима, носач капије је направљен у облику круте контуре која се састоји од вертикалних ступова и вертикалних скакача који затварају контуру. Металне љуљачке отварају се према споља и ка унутра, у зависности од слободног простора. Облога се може израдити од челичног лима и споредних колосијека, валовите плоче и опреме, траке од нехрђајућег челика, плоче од плочица и сендвича. На пример, закретне капије од кованог гвожђа у лучном стилу изгледају сјајно. Оквири листова израђени су од профилне цеви димензија 45к25 мм до 80к40 мм, максимална дужина сваког листа је 7,5 м. Погон заклопних врата може бити механички или електрични.

Склопиве (секцијске) металне капије састоје се од неколико правоугаоних одсека међусобно повезаних. Када се отварају такве капије, они се савијају попут хармонике, заузимајући минимум простора и потпуно ослобађајући отвор. Оквир одсека и водилице уграђени на плафон или зид направљени су од челичних профила. Унутарњи простор сваког одељка испуњен је челичним лимовима или сендвич панелима са топлим димљењем, одсеци су међусобно повезани челичним шаркама. Структура склопивих врата креће се на челичним колицима дуж водилица. На делу су уграђене посебне браве, у горњем и доњем делу – синтетичке четкице које смањују дување ветра. Могуће димензије овог металног производа: висина пресека од 2 до 6 м, укупна ширина крила врата од 2,2 до 18 м. Када се отворе, преклопне капије ће заузети од 0,25 до 0,9 м простора изван отвора, у зависности од броја секција. За уградњу носача трачница биће потребно најмање 0,3 м удаљености између отвора и плафона. Прозоре опремљене сигурносним стаклом могуће је уградити у склопива крила врата. Погон на капији – и механички и аутоматски.

Подизне капије (подизање-окретање или котрљање), У правилу се користе за прекривање отвора гараже, добро задржавају топлоту. Врата која се надолазе и састоје се од капије, оквира, система противтега и водилица. Подврста надземних врата је надземни пресек (крило врата састоји се од два или три дела). Улогу протуутега играју опруге које надокнађују тежину крила. Капија се отвара одоздо према горе: крила се подиже, горња ивица иде дуж водилица до плафона, а цела крила паралелна је с плафоном. Таква метална гаражна врата у потпуности су израђена од метала – челична профилисана цев за вођице и оквир крила, простор крила испуњен је вруће ваљаним челичним лимом. Облога је направљена од профилисаног челичног лима, између облоге и основе поставља се минерална вуна или пена. Облога се такође може обавити сендвич панелом.

Роллинг капије раде по принципу ролетни (ролетне), састоје се од кутије, водилица и осовине на коју је крило врата намотано од ламела. Крила ових врата углавном су израђена од алуминијумских ламела или челичних профила са унутрашњом изолацијом. Када се отварају, крило врата иде уздуж водилица, чврсто омотавајући осовину.

Максимална ширина обе врсте надградних капија је 6 м, висина 3 м. За постављање капије потребно је најмање 0,2 м слободног простора између крила и плафона. Контрола крила врата – механичка или аутоматска.

Примена, просечна цена сваке врсте металних капија

Клизне (клизне) капије обезбеђују највећу ширину пролаза, па се користе за улазак у велике површине – летње викендице и викендице, индустријске објекте итд. Цене металних капија овог типа крећу се од 40 до 70 хиљада рубаља. (у зависности од ширине веба), инсталациони радови – од 12 до 15 хиљада рубаља. Инсталација аутоматизације коштат ће 17 – 20 хиљада рубаља.

Свинг капије су традиционалан и једноставан облик, па су распрострањени. Користе се као капије у приватном власништву и индустријским објектима, градилиштима и пољопривреди. Трошак љуљачких капија је од 30 до 45 хиљада рубаља. (од ширине платна), инсталациони радови – 7-9 хиљада рубаља. Трошак аутоматизације је у просеку 16 – 20 хиљада рубаља.

Преклопне капије користе се тамо где је потребно брзо отварање значајних величина – складишта и хангара авиона, станице за брзо реаговање. Цене склопивих металних капија (у секцији) биће од 40 до 175 хиљада рубаља, уградња – 15 – 20 хиљада рубаља. Цена аутоматизације – од 8 до 15 хиљада рубаља.

Метална гаражна врата – подизачи и превртачи се постављају углавном у просторијама за складиштење возила. Поред гаража, ове капије се користе у сервисима за ауто и прање аутомобила, а могућа је и инсталација у хангарима за авионе. Цене за подизање и превртање капија почеће од 26 хиљада рубаља. до 180 хиљада рубаља. (у зависности од ширине), инсталациони радови 8 – 20 хиљада рубаља. Опрема за аутоматизацију – 6 – 20 хиљада рубаља. просек.