Незамјењиви помоћник домаћинства: одабир трагача иза

Садржај препоруке

• Светлосна класа (2,5-5 кс)
• Карактеристике уређаја
• Средња класа (3,5-7,5 кс)
• Карактеристике уређаја
• ИЦЕ
• Постављање струје
• Преношење
• Прилози (НЕ)
• Аксијални наставци
• Приколице
• Тешка класа (8-13 кс)
• Карактеристике уређаја
• ИЦЕ
• Преношење
• Изгледи за ТМ

Како комбиновати неколико механизама у једном? Како удовољити потребама мале фарме или личне парцеле са једном машином? Како уштедјети почетника на механизацији рада без угрожавања жетве? Ми ћемо покрити ова и друга питања у нашем чланку..

Економични власник увек настоји да комбинује функције, купује опрему или прилагођава постојећу за рад у више области одједном. И овде је лидер у функционалности вучни трактор.

Белешка.Чланак говори о главним техничким рјешењима за изглед, функционалност и уређај трактора који иду иза. Имајте на уму да не постоје регулаторни документи за ове производе (као што су ГОСТ, ТУ, СДА, технички пасош) који произвођачу остављају право да мења дизајн по сопственом нахођењу.

Мотоблок је мотор монтиран на точкићу са системом (чворова) расподјеле снаге на осовини и на погону. Њиме се управља помоћу шипки доведених до руковаоца, на којима се налазе управљачки уређаји – вуча, ручке са кабловима, склопке са преклопницима. Користи се у пољопривреди и комуналним услугама. Има најшири распон радних операција захваљујући распону додатака. Обавља све послове везане за обраду земљишта – чишћење, копање, уклањање снега, као и све врсте комуналних и пољопривредних послова. Трактор који иде иза обраде земље назива се моторни култиватор.

Питање.Која је разлика између ходника и култивара?

Одговор.Роботи нема расподјелу снаге – сва снага мотора преноси се на осовину. На њему су директно постављена радна тела (алати) и корисно се обавља током кретања по хватању. За време вожње трактор са ходником може активирати прикључке са покретним елементима: тример, пумпа, пухач снега, итд..

Као и сви механизми који имају погон, трактори са заостатком се разликују по снази. То директно утиче на величину, арсенал корисних функција и тежину целе структуре. Постоје три класе снаге мотора:

• лако
• средња
• тешка

Светлосна класа (2,5-5 кс)

Условна категорија, јер укључује само мото-култиваторе, укључујући и електрични погон.

Карактеристике уређаја

Директна вожња од радилице до осовине преко зупчаника или ланчаног зупчаника. Овим се обезбеђује максимално полијетање снаге мотора, што уз малу тежину целе машине показује максималну ефикасност. Истовремено, због непостојања средњих јединица, ударна оптерећења током рада преносе се на мотор – што га више троши и скраћује његов радни век.

Ецхо ТЦ-210

Предности:

1. Мала тежина (од 15 кг).
2. Склопиви преносни дизајн.
3. Мала потрошња горива.
4. Ниска цена.

Недостаци:

1. Мале снаге.
2. Ограничени радни век.
3. Узак обим.
4. Непоузданост (обиље пластичних дијелова).

Обим – периодично обрађивање тла до дубине не веће од 10 цм на парцели до 6 хектара. Постоји велики број модела моторних култиватора, укључујући снажне (до 10 КС) са проширеном функционалношћу, али на крају се све своди на узгој плодног тла и превоз робе (уколико постоји приколица).

Модели мотоблокк култиватори 1,5-3,5 литара. од:

Модел	Мотор	Ширина, цм	Тежина (кг	Цена, руб.
Зирка ЈИ-300, Кина	Електрични погон, 300 В	деветнаест	4.8	2000
Електрична мотика Текас ЕС300, Данска-Кина	Електрични погон, 400 В	15	6.4	3000
Текас Ел Тек 750, Данска-Кина	Електрични погон, 750 В	28	8.1	4000
РЕИН ТИГ 4038, Русија-Кина	Лонцин ЛЦ170, 170цц, 4 кс од.	40	38	10.000
Стига СРЦ 36 Г 211360042-13, Шведска-Италија	Стига РСЦТ 100, 100ццм, 2,5л. од.	36	27	13.000
МастерИард МВ 87 Л, Кина-Француска	МастерИард ОХВ87, 87цц, 2,7 л. од.	36	20	15.000
Партнер ПФТ44-154 9666696-01, САД	Бриггс&Страттон 500 серија ОХВ, 158цц, 1.9 кс од.	44	тридесет	15500
МТД Т / 205 21А-20МИ678, Немачка	МТД ТхорКс 45 ОХВ, 139цц, 3,5 л од.	25	34	16500
Ецхо ТЦ-210, Јапан	Киоритз (2Т), 21,2цц, 1 кс од.	21	9.5	17.000
Грилло Г З1 Италија	Бриггс&Страттон 575ЕКС серија ОХВ, 250ццм, 3 кс од.	55	35	17,500
Земљотрес 26750, САД-Кина	Випер 14318, 100ццм, 3 кс од.	53	41	20,700
Цаиман МБ 33С Супертиллер, Француска-Јапан	Субару-Робин ЕХ 035 В ОХВ, 33,5цц, 1,6 л. од.	26	12	23,000
Пуберт Цомпацт 40Б Ц, Француска-САД	Бриггс&Страттон 475 Сериес 148цц 3.5 кс од.	60	46	20.000
Цаиман Турбо 1000	Батерија 1000 В, 36 В, 12 А	24	32	33000

Средња класа (3,5-7,5 кс)

Најбројнија класа. Корисност, поузданост и одрживост „средњих сељака“ обезбеђују велику потражњу и разнолике производе. Популарност пружа велики број малих и средњих приватних газдинстава, којима је потребна стална механизација радне снаге..

Карактеристике уређаја

Модели различитих произвођача имају бројне варијације дизајна. Обавезно је присуство засебног одузимања снаге, што се такође разликује у дизајну. Главна разлика између шасије и класе светлости је постојање погона ремена до мењача. Редуктор такође може бити различитог дизајна – црв, зупчаник или ланац. Средња класа поседује напреднији мењач, понекад чак и варијатор.

КАДВИ УГРА НМБ-1Н12

ИЦЕ

Мотоблокови се испоручују са стандардним универзалним јединицама, које се користе у свим врстама мобилне аутономне опреме – вибрационим рампирима, моторним пумпама, генераторима, па чак и мотоциклима. Јединица за напајање се једноставно испоручује са потребним преносним јединицама. Традиционална подела горива је бензин и дизел. Бензински мотори су лака, високих перформанси и ниске (умерене) цене. „Дизел“ су тежи, скупљи, али много поузданији и непретенциознији од бензинских, па се чешће уграђују на „про“ моделе.

Постављање струје

Код „полупрофесионалних“ модела, представљен је у облику додатног тока (седишта појаса) на точкићу главног вратила. У овом случају, сваки додатак (ХО) који захтева активирање испоручује се са додатним затезачем појаса (ручицом љуљајућег точка). Овај дизајн је мање поуздан, али поједностављује и убрзава поправке до крајњих граница – замена ремена, точкова, затезање се може обавити и на терену.

„Профи“ модели имају поуздано вратило за одвајање снаге у које се испоручују НО погони. Осовина је поузданија (у односу на појас), али у случају лома или хабања захтева стручан поправак у радионици. Чешће се такво вратило може наћи на дизел моделима..

Преношење

Већина (85%) мотоблокова средње класе опремљени су мењачем који има 3-4 степена преноса уназад и 1-2 степена преноса уназад. Разлика између мењача обично се своди на тежину и поузданост..

Прилози (НЕ)

У зору масовне производње, када је сваки произвођач покушао да заузме свој део тржишта, само сервисни делови и склопови били су потребни за сервисирање опреме (чак и алата). Ово је скупи напредни трактор претворило у случају провале у гомилу гвожђа, што је коштало трогодишњу жетву. Немогућност брзе замене и недостатак доступних елемената успорили су рад.

ГРЕЕН-ФИЕЛД КДТ 610Л

Механизовано БУТ је створено специјално за мотоблокове и данас је постало употребљиво. То значи да је 80% БУТ заменљиво и одговара скоро свим моделима у својој класи. Следећи погонски уређаји типа погона могу се повезати са стандардним ходником:

1. Тример.
2. Бацач снега (вијак).
3. Сејалице, машине за сејање.
4. Пумпа (пумпа).
5. Четкица (бубањ).
6. Ротациона косилица.

Комбиновани НО заслужује посебну пажњу. То су уређаји са више фаза који у једном пролазу решавају неколико задатака, на пример, изравнавање, прозрачивање, сетва семена и посипање земљом. За рад са њима погодни су само уређаји опремљени окретним шипкама (са могућношћу проналаска оператера са стране).

Упоредо са активатором користи се ХО, што се условно може назвати статичким. Ово је плуг, сечива, копачи, обрађивачи. Они су челични зуби и плоче, савијени на посебан начин за специфичне операције, чврсто причвршћени на конзолу оквира.

Аксијални наставци

Модели од 7,5 литара. од углавном имају точкове као стални погон, док сав посао изводи активатор НО. На мање моћним моделима могуће је уградити радна тела на погонске осовине – секач, рипер, аератор. Да би се повећала способност трчања, уграђују се метални точкови (често домаћи) са ушицама.

Приколице

Мотоблокови од 2,5 литара. од имати конзолу која вам омогућава да причврстите приколицу или колица. Тиме се полутрактор са два котача претвара у комплетно возило. Њихова величина (максимално оптерећење) зависи од снаге напајања. Врсте приколица представљају широк спектар фабричких производа. Али чешће се прилагођавају сами, правећи их аутомобилима или стварају структуру од отпадних материјала. Утовар „средњи сељак“ – до 200 кг (заједно са оператером).

Модели мотоблокова средње класе од 3,5 до 7,5 литара. од:

Модел	Мотор	Цхецкпоинт	Избор	Цена, руб.
Бензинац
ВЕИМА ВМ1050, Кина-Немачка	Лонцин ВМ168ФБ, 168цц, 6,5 Л. од.	2/1	осовина	20500
„ДОБРИНИА 7.0“, Кина-Русија	СунГарден ОХВ, 200цц, 7 кс од.	3/1	ременица	19500
САЛУТ-100, Кина-Русија	ЛИФАН 168Ф-2Б, 196цц, 5.5 л. од.	4/2	ременица	20500
ПАТРИОТ ГАРДЕН ОНТАРИО ПРО, Кина-Сједињене Државе	Патриот Гарден ОХВ Т7,0 / 1150 2ФБ ПГ 200цц, 7 кс од.	2/1	ременица	21500
АГРОСТАР АС 1050 С, Кина	АгроМотор (Лифан) 170 Ф, 170цц, 7 кс од.	2/1	осовина	22000
„САЛУТ 5Л“, Русија-Кина	Лифан ОХВ, 196цц, 6,5 л. од.	4/2	ременица	22000
„ФАВОРИТ МБ ЗИД“, Кина-Русија	Лифан 170Ф, 170цц, 6,5 л. од.	2/1	ременица	24500
САЛУТ 5 П6, Кина-Јапан-Русија	Субару-Робин ЕКС17, 170цц, 6 кс од.	2/1	ременица	27000
КИПОР КГТ510Ц, Кина (пром)	Кипор ГК205, 200цц, 7 кс од.	3/1	ременица	30.000
КАДВИ УГРА НМБ-1Н12, Кина-Русија	АгроМотор (Лифан) 170 Ф, 10цц, 7 кс од.	3/1	осовина	31000
Дизел
„КАДВИ МБ-1Д“, Русија	ДМ 1, 200сс, 6 литара. од.	2/2	осовина	32500
Руслан, Кина-Русија	АгроМотор (Лифан) 178ФГ, 180цц, 7 кс од.	3/1	осовина	33500
ФАВОРИТ МБ ЗиД 173Ф	Зид 173Ф (Лифан), 300цц, 6 кс. од.	4/2	осовина	33500
ВРТ ПАТРИОТ МОНТАНА ДИЕСЕЛ, Кина-Сједињене Државе	Партиот Гарден Диесел Т 7.6 / 900 2ФБ ПГ, 300цц, 6 кс од.	2/2	осовина	40.000
ГРЕЕН-ФИЕЛД КДТ 610Л, Кина	Лифан ЛТ 178 Ф, 290цц, 6 кс од.	4/2	осовина	42000
КИПОР КДТ610Л, Кина	Кипор КМ 178 ФС, 310цц, 5,5 л. од.	4/2	осовина	43000

Тешка класа (8-13 кс)

Тешки ходнички трактор (ТМ) је предњи део мини-трактора који има могућност периодичне трансформације у пуноправно четвороточкашко возило. Најбољи асистент за велики трактор, али може се носити и са површином од 3 хектара. Спремни за рад током целе године.

Карактеристике уређаја

Велики трактори са заостатком понављају низ функција средње класе, али имају већу продуктивност због веће снаге и тежине. Имају шири хватање трака и дубљу стазу, а на девичком тлу не можете бринути „хоће ли га узети или не?“.

КИПОР КДТ910Е

Сва опрема „средњих сељака“ прешла је на њихове тешке колеге без икаквих структуралних промена. Имају велике точкове (10-25 инча), понекад веће од оних мини трактора. Предња светла су увек предња светла. Због велике масе „тешких тежина“ испоручују се са засебним кочницама – за сваки точак. То повећава управљивост машине током рада..

У овој класи нема аматерских модела – сви уређаји су снажни, тешки и скупи. Још једна разлика од осталих је потпуна одржавање. Све у ТМ-у може се уклонити, разврстати, спречити и поново инсталирати. Углавном се користе универзални стандардни учвршћивачи (без стезања, пластично лемљење и закивање), који се могу заменити у случају лома или губитка. Већина чак и најмањих делова је доступна у продавницама резервних делова и често одговарају моделима различитих компанија. Увек постоји простор за кутију са алатима изван или унутар машине.

ИЦЕ

Око 90% тешких мотоблокова који се баве пољопривредним радом покрећу дизелски агрегати од 8 до 12 литара. од Њихови велики моторни ресурси, једноставност и спремност за континуирани рад фармери су одавно ценили и одлучили. Поред тога, велика тежина у овом случају је велики плус. Ово позитивно утиче на квалитет земљаних радова. Точкови бензинских модела морају бити тежи.

Центаур 1080 Д

Снажни бензински модели заузимају достојно мјесто у „интелигентнијим“ радовима – сервисирању хотелских комплекса у земљи, цветних фарми и перика. Термофилни су и често захтевни у погледу квалитета горива..

Преношење

Број преноса је 2–5 напред и 1–3 назад. Диференцијална брава.

Изгледи за ТМ

До половине свих ТМ-ова пре или касније добије други пар точкова и постану мини трактори. Ова могућност је уграђена у дизајн чак и средње класе у облику конзоле за приколицу. У већини случајева, измене су повезане са стварањем поузданог завареног оквира, преношењем контрола на седиште оператера, додавањем различитих знања о рационализацији. Ове имплементације не обезбеђује постројење, па се све ради под одговорношћу власника.

Друга област ТМ је употреба у стационарном положају (без точкова). Дакле, на крају сезонског рада на фармама, ходник за ходнике може се прилагодити за:

1. Резач дрва, дробилица, дробилица, млин.
2. Винцх.
3. Хитни или главни генератор.
4. Бушотина или бушотина.
5. Машина за обраду дрвета.
6. Вибратор (табла са вибрацијама) и још много тога.

Са одређеном вештином (што, наравно, има искусни фармер), све што је потребно активирање прилагоди осовини вратила..

Тешки мотоблокови од 8-12 литара. од:

Модел	Мотор	Цхецкпоинт	Цена, руб.
Дизел
„Центаур 1080 Д“, Кина	Зирка Р 180 АН, 400цц, 9 кс од.	3/1	35000
„Центаур МБ1012Е-3“, Кина	Зирка Р 220 АН, 550цц, 12 кс од.	4/2	42000
ВЕИМА ВМ1100Б, Кина-Сједињене Америчке Државе	Лонцин ВМ186ФБ, 230цц, 9 кс од.	2/1	44000
ВРТ ПАТРИОТ Т ДЕТРОИТ	Партиот Гарден Диесел9.5 / 1350 2ФБ ДЕ 200цц, 9.5 кс од.	2/1	50500
КИПОР КДТ910Е, Кина	Кипор КМ186ФСЕ (Ианмар тип), 200ццм, 8,6 литара. од.	2/1	54000
„БЕЛАРУС 07БС“, САД-Русија	Б&С Интек И / Ц, 250цц, 10 кс од.	4/2	66500
Текас Про Трац 900 ДЕ, Кина-Данска	ТГ Повер Лине ТД900Е, 400цц, 9 кс од.	4/3	100.000
Бензинац
ЦАИМАН 340, Француска-Јапан	Субару ЕКС 40, 400цц, 13 кс од.	4/3	140,000
Грилло Г107Д, Италија	Ломбардини 15ЛД / 400, 400цц, 10 кс од.	4/3	185000
Грилло Г131АЕ, Италија	Ломбардини 3ЛД / 510, 510цц, 13 кс од.	5/2	305000

На шта треба пазити када изаберете ходник? С обзиром на огромну понуду, даћемо неколико препорука за избор:

1. Дебљина метала и причвршћивање делова. Метал мора бити јак, дебљи то боље. Склопови се причвршћују на вијке са унутрашњим шестерокутом или прорезом.
2. Визуелна поузданост целе машине. Замислите је на послу у пољу после кише. Да ли ће се полуге ротирати, шипке, дугмићи, каблови.
3. Дистрибуција тежине Питајте АЛИ са којом намеравате да радите највише времена. Процијените равнотежу тежине на осовини.
4. Електрични стартер. Снажни дизел мотори домаћих брендова имају ручни стартер – то је посао правих мушкараца. Али у сезони, нема потребе да трошите енергију.
5. Окретан бар. Прошириће избор прилога на цео распон.
6. Одвојиви мењач. Највише оптерећен тегљач. Направљени од ливеног гвожђа или челика. У случају квара замењују се 1-2 дела, а не цео мењач, као у нераздвојним. По поузданости у узлазном редоследу: црв, ланац и зупчаник.
7. Произвођач мотора. Принцип избора (као што је случај са другим производима) – квалитет зависи од земље произвођача.
8. Управљачка ручица квачила. Принцип „ради када се притисне“ погодан је за мала возила, мале просторе и где је потребно маневрисање и учестала прилагођавања. На великим површинама рука ће се уморити да је држи.
9. Сервис и резервни делови. Куповина од овлашћених центара кад год је то могуће. Добијте максималне информације од продавца.

Немогуће је уклопити све нијансе у један чланак. Напредак замагли линије између класа и чини пољопривреду лакшом и бржом. Свакодневно се појављује нешто ново. Међутим, основно знање стечено из овог чланка омогућиће вам навигацију на тржишту мале опреме..