Направите клизне капије

Садржај препоруке

• Уређај с клизним вратима
• Уградња клизних капија
• Уградња потпорне конструкције
• Бетонирање конструкције носача врата
• Састављање потпорног оквира крила врата
• Склапање унутрашњег оквира врата
• Ваљкасти ваљци: производња и монтажа
• Инсталација врата

Клизне капије у земљи или у сеоској кући за многе су прескупе. У овом ћемо чланку описати поступак израде и уградње клизних капија властитим рукама. Једноставан дизајн, минимални трошкови материјала и минимално времена чине да домаће клизне капије буду доступне готово свима.

Предност клизних капија над закретним капијама је што заузимају мање простора, али такве капије се не могу инсталирати у сваки отвор. За померање крила потребна вам је трака слободног простора дуж ограде ширине најмање 40 цм и дужине једнаке ширини отвора, плус 25-30% ове удаљености, али не мање од два метра.

За израду капија такође ће вам требати вештине обраде метала, посебно – способност рада са заваривањем.

Током уградње морат ћете улити армирано-бетонску подлогу (потребно вам је 2 м³ бетон).

Важно: приликом постављања капије отвор мора бити јасно ограничен са два стуба, поравнана у заједничкој равнини ограде.

Уређај с клизним вратима

Дизајн и принцип рада клизних капија су прилично једноставни: крило врата је обешено и слободно се креће захваљујући шини. Причвршћен је испод доње потпорне греде платна и подупрт је ваљцима, од којих су два реда чврсто причвршћени на непомични оквир. За вертикалну стабилизацију завесе, горњи ваљци се користе за спречавање котрљања капица..

У затвореном положају, унутрашњу ивицу врата подржава вертикална супротна греда са хватачима. Друга функција ове греде је причвршћивање уређаја за закључавање капије..

Дакле, израда клизних капија може се условно поделити у четири фазе:

1. Састављање стационарног носача, за који ће бити потребно:

• ваљани канал ширине најмање 200 мм, половине дужине отвора врата и произвољне висине полица;
• арматура са периодичним профилом дебљине 12-16 мм;
• игле М10 или М12 дужине до 200 мм;
• профилна цев квадратног пресека 50к50 мм и дебљина стијенке 3 мм или више.

2. Састављање оквира вратног крила за који ће вам требати:

• две врсте квадратних цеви: 50к50 мм са дебљином стијенке најмање 3 мм и мањим стандардним димензијама, на пример, 20к30 мм;
• два канала са паралелно широким прирубницама за израду шина.

3. Израда контра греде – вертикални стуб из обликоване цеви дужине до 4 метра (важно је да је цев чврста).

4. Израда и монтажа арматуре за врата. Укључује два сета потпорних и потпорних ваљка, два хватаљка и ваљак за затезање. За њих лако можете направити металне носаче од металне плоче дебљине 4–5 мм, остатака цеви и канала. Остаје само куповина лежајева одговарајућих стандардних величина у количини од 21 комада.

Уградња клизних капија

Уградња потпорне конструкције

Ископајте јаму ширину 35-40 центиметара и дугу 2 метра до дубине смрзавања тла. Заварите осам комада арматуре дуге око метар до унутрашњих полица канала од 200 мм. Они ће деловати као уграђени елементи темеља и потребно их је везати скакачима из исте арматуре, који се налазе у 2 хоризонтална реда.

Уградите канал са спојницама у јаму и поравнајте је са нивоом и равнином ограде. Да бисте то учинили, угурајте клинове у земљу и повуците најлонску нит. Инсталирајте канал близу ограде, а на задњој страни осигурајте привремену фиксацију с малим комадима арматуре. Једна страна мора бити укопана у зид јаме, а друга мора бити заварена на уграђену арматуру. Као резултат, требало би да се добије метална платформа, постављена строго у нивоу и у истој равнини са главном површином пута.

Бетонирање конструкције носача врата

Испуните у две фазе. Прво, пола дубине јаме, а неколико дана касније, када је бетон постављен, други део. Скините привремене учвршћиваче пре изливања другог слоја: било који челични елемент који стрши из површине бетона увелико ће смањити његов век. Даљи радови се могу извести већ након 2-3 дана, али боље је оставити бетон да се очврсне у року од четири недеље које је прописао СНИП.

На постољу за ограду, поравнајте се са унутрашњом ивицом отвора, поставите вертикалну профилну цев 50к50к3 мм и заварите је на металну основну плочу. Ако је постоље цигло или бетон – додатно га причврстите сидром.

На други начин причврстите другу металну цев на супротну ивицу потпорне платформе. У случају превелике „уздржаности“ конструкције, учврстите причвршћивање нагнутим металним везицама, такозваним „крпама“. Оба носача можете повезати и водоравном шипком.

На супротној страни отвора бетонирајте вертикалну греду за спајање или је сигурно причврстите на камени ступ. Препоручује се одступити 10-15 центиметара од ивице отвора. Висина потпора и контра греде мора бити 15-20 центиметара већа од висине врата.

Састављање потпорног оквира крила врата

Конструкцијски се платно састоји од:

• носиви оквир;
• унутрашњи оквир;
• шински водич.

Монтажа мора бити започета из носећег оквира, израђена је у облику правоугаоног трапеза из цеви 50к50к3 мм. Доња основа дужа је од горње по дужини бетонског канала плус 40-50 цм. Трапез има и вертикални попречни гред направљен од цеви исте величине, раздваја правокутник крила врата од троугластог дела са нагнутим ивицом.

Сви делови морају бити направљени од једног дела цеви. Припремите делове унапред, исеците крајеве повезане под правим углом под 45 °. Поставите структуралне детаље на равну површину: врло је важно одржавати хоризонтални ниво да не би дошло до изобличења у равнини оквира.

Измерите дијагонале унутрашњег правоугаоника, оне би требале бити једнаке. Допуштено је одступање до 2 мм на 1 м. Када се делови подударају, заварите сваки спој на 2-3 места. Затим поново проверите једнакост дијагонала: заваривање може повући метал. Заварите шавове по целој дужини, уклоните метални слој и намотајте брусилицом са брусним точком.

Склапање унутрашњег оквира врата

Почнимо са састављањем унутрашњег оквира. Његов обавезни део је оквир направљен од профилне цеви 20к30 мм, дуплира правоугаоник потпорног оквира са унутрашње стране платна.

Други део оквира су надстрешнице, које структури додају чврстину. Број вертикалних скакача треба одабрати на основу укупне дужине циља: по један на сваких 90-120 центиметара. Хоризонтални прекривачи нису потребни за висине врата до 250 цм, али можете их заварити за погодније причвршћивање обложног материјала. Причврстите оквир на страну са које планирате да обложите капију.

На доњој страни потпорног трапеза морају бити заварена два канала, постављена на ивици. Они ће функционисати као шина. Размак између крајева полица требао би бити 10–15 мм већи од дебљине носача ваљка. Такође можете да користите не два канала, већ профилну цев са пресеком по целој дужини.

Ваљкасти ваљци: производња и монтажа

Да бисте саставили носаче ваљка за ваљке, направите две плоче ширине 150 цм и дужине 250-300 цм, Избушите у отворима четири отвора пречника 14-16 мм, на основу дебљине одабраних шипки. Означите уздужну осовину плоче и заварите на њу стране две металне копче тако да размак између њих буде најмање 6-8 мм. Рупе у ушима треба да буду смештене на врху и да имају пречник од 12-14 мм.

Сами ваљци су састављени на троугластој плочи исте дебљине као и делови носача. На дну троугла потребно је избушити четири рупе за шипке на којима ће лежати лежајеви. Одаберите удаљеност између рупа тако да између инсталираних лежајева остане размак од најмање 5 мм..

У рупе направите четири штапа и заварите их, поштујући строго окомити положај у односу на плочу. Узмите дужину шипки за 2-3 цм више од унутрашњег зазора шине. Када су шипке заварене, стегните ваљкасту плочу у вијцима и исеците је симетрично са обе стране тако да постоји размак 2-3 мм од бочних зидова шине са обе стране.

Одаберите кугличне или ваљкасте лежајеве са кавезом затвореним са обе стране металним поклопцима. Унутрашњи пречник лежаја мора бити једнак дебљини шипки. Спољни пречник мора бити мањи од 3-4 мм мањи од унутрашњег зазора водилице. Подесиви лежајеви. Сваку умотајте у пластичну или пластичну амбалажу и натопите у кипућој води 5 минута. Затим извуците један по један и инсталирајте га заједно са крајем шипке.

Да би врата била мирнија, преко лежајева можете повући рукаве од ПЕ цеви. Одрежите прстенове на жељену ширину, нешто мањег пречника од самог лежаја. Затим их загрејте грађевинским сушилом за косу и повуците их на лежају, а затим оставите да се природно охладе. Таква надоградња повећаће спољни пречник ваљака, што се мора узети у обзир приликом обележавања места за причвршћивање шипки и избора величине лежајева..

У доњем делу плоче са ваљком морате избушити рупу истог пречника као у ушима носача. Два комада спојена су челичним чепом са вијцима или вијком и навртком. Ваљак с ваљком мора се слободно кретати када се нагне у односу на носач.

Да бисте направили горње потпорне ваљке, одсеците 15–20 цм канала, прецизно обележите и избушите четири рупе на горњој полици. Средишта отвора морају бити једнака удаљености од уздужне оси – удаљеност је једнака половини спољног пречника лежаја и половини ширине оквира врата. Тако је горња греда оквира улегнута између два реда лежајева, што елиминише пошевне вибрације.

Инсталација врата

На крају шине на страни носача снопа мора се поставити ваљак за натезање. Када је затворен, налетјет ће на полицу доњег хватача и ископчати капију кад је затворена.

Проширите прорез у водилици за 3-4 мм више од дебљине лежаја, одмакните се од ивице за један од његових пречника и обележите средину отвора. Имајте на уму да лежај треба да стрши 4–5 мм од водилице. Избушите пролазни отвор истог пречника као и лежај. Уметните шипку у отвор, убацујући је у лежај унутар водилице. Учврстите шипку с обје стране заваривањем и уклоните металне перлице брусилицом.

Потребно је поставити колица унутар водилица и капију поставити паралелно са равнином ограде. Померите носаче тако да се налазе на ивицама канала у основи. Означите центре отвора и извадите платно.

Избушите рупе према обележеним ознакама, чији је пречник једнак дебљини чепова. Уметните чепове с причвршћеним матицама у рупе и остружите их, а затим ћете жицом четком треба очистити нити од трагова заваривања и уврнути матице. Инсталирајте колица на игле и закачите врата на њих, постављајући их на средину носача.

Подесите водоравни ниво окретањем доњих матица на шипкама. Када поравнавате ваљке, причврстите их горњим навртком. Сада се капија може задњи пут намотати, а потпорни горњи ваљци могу се монтирати заваривањем базе канала до вертикале. Остаје само да инсталирате два хватача на контра греду. Можете их лако изрезати тако што ћете профилити цев дуж линије ребара и савити настале латице.

У следећем чланку ћемо вам рећи како опремити врата овог дизајна електричним погоном..