...

Пролаз димњака кроз металне кровове

Пролаз димњака кроз металне кровове је неизоставни додатак свакој металној кровној конструкцији. Овај пост истиче унапређени дизајн, високу ефикасност и различите предности проналаза пролаза димњака кроз металне кровове. Безбедна и лака за уграђивање, ова иновативна опција пружа елегантно решење за напуштање инсталација димњака на металним крововима. Како бисте сазнали о најбољим направама и погодностима овог производа, прочитајте наш пост.

Садржај препоруке



Због сложеног облика површине, кровно сечење металних плочица врши се према сложенијој шеми него код осталих премаза. Нудимо вам да научите како правилно извршити пролаз димњака кроз кров у таквим случајевима, без утицаја на штету кровних и носивих система.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Шта је кровни систем?

За разлику од вентилационих канала, пролаз димњака за грејање готово увек захтева интервенцију у систему кровне решетке. То је због чињенице да је због дејства високих температура око димњака потребно заштитити зону у којој строго није дозвољено присуство запаљивих материјала, посебно дрвета. Колика ће тачно бити ширина ове зоне зависи од врсте димњака.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Строго говорећи, степен сметњи у систему ношења не зависи од његове врсте, већ од места на коме цев пролази. Постоје три најчешће случаја:

  1. На падини поткровља са слободним приступом.
  2. На скејту.
  3. На падини затвореног поткровља и других тешко доступних места.

Главна специфичност посла је да у прва два случаја рафтер систем остаје на располагању за рад. Ако је приступ подводном простору ограничен, редослед поступака се преокреће: прво се на великој површини демонтира кровни покривач, хидроизолација и слојеви, након чега се под раставља и уређује зона пролаза. То се мора узети у обзир унапред..

Пролаз димњака кроз металне кровове

Димоводни канал пролази кроз кров као део његовог потисног одсека – задњег правог одсека цеви у коме се ствара потребан потисак. Стога се зона проласка кроз кров у пројекцији тачно подудара са сечењем пода, а цев не сме да има окрета изнад. То донекле комплицира рад, јер у систему сплава постоје погодна места за уређење пролаза, али не много и није увек могуће бојлер поставити под њих.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Најуспешнија околност сматра се када цев прође између две сплави ноге на таквој удаљености од гребенског чвора, где нема попречних трака, носача и носача. Што је нижи уз падину, то ће се више радити на поновном постављању кровног покривача, али ако је пролаз превисок, морат ћете се мешати у гребенски чвор и некако га раздвојити, правећи празнину у носачима. Стога, ако је могуће померити место пролаза кроз плафон, боље је размислити о овом тренутку унапред. Пролаз димњака кроз долину или у непосредној близини кровних прозора сматра се категорички неприхватљивим..

Како одабрати рез

Постоје две врсте кровних празнина – за округле и правоугаоне димњаке. У последњем случају, запечаћена прегача се саставља сопственом руком из кровног гвожђа. Упркос напорности, ова опција се сматра најпоузданијом. Резнице за округле цеви израђују се у фабрици, изгледају као ребраста маншета са широким ободом. За квалитетан и чврст спој пролаз цеви мора бити изолиран са две прегаче: унутрашњом и спољном декоративном.

Пролаз димњака кроз металне кровове

За пролаз цеви кружног пресека кроз металне плочице користе се флексибилни резови од синтетичке гуме отпорне на топлоту. Егзотичнија варијанта, претежно европске производње, су композитни алуминијски резови. У оба случаја суштина њиховог рада је у томе што понављају сложени профил металне плочице и на њу се причвршћују и механички и лепком за заптивање..

Самопроизводња сечења захтева одређену вештину и најједноставнији сет алата за кровопокривачке радње – кланац и шипку под правим углом. Доња и горња прегача састоје се од четири шипке у облику слова З. На угловима се даске спајају било преклопом или набора, што је пожељније. Резање трака од кровног челика треба да се врши без прегревања ивица, осим тога, ивице уз димњак и кров треба да имају заокрет, то јест једноструко котрљање.

Направите отвор за димњак

Захтеви за заштиту од пожара предвиђају удубљење од кућишта димњака до елемената рафтер система и кровне плочице, направљене од запаљивих или повратних материјала. Величина зазора се одређује присуством незапаљиве изолације на каналу димњака, чија топлотна проводљивост не прелази 0,3 м2* ° С / В. Дакле, за циглане и керамичке бушотине уломак треба да буде најмање 250 мм, док је за сертификовану цев за сендвич довољно 130 мм.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Узимајући у обзир димензије димњака, величину отвора је врло једноставно одредити. Након тога следи обележавање детаља унутрашње облоге и летвице. Парни и хидроизолациони материјали се режу омотницом и умотавају у торту. Даље, унутрашње површине отвора треба завршити хидроизолацијским материјалом који није осетљив на топлоту, у правилу се за то користи алуминијумска или бакарна фолија..

Пролаз димњака кроз металне кровове

Имајте на уму да се до овог тренутка метална плочица мора демонтирати око пролаза. Најбољом опцијом се сматра демонтажа почевши од гребена и уклањање једног листа са сваке стране отвора. Дакле, пролаз на крову мора бити потпуно слободан у време уградње димњака. За кровове од металних плочица карактеристичан је следећи поступак: прво се место рафтера припрема на месту пролаза цеви, затим се према општој шеми поставља кровни слој, након чега се отвор пуни и монтира се покров резањем.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Јачање рафтер система

У најједноставнијем случају, отвор је ограничен са два одстојника уграђена између сплави. Тако се у кровној плочици формира квадрат, чији су зидови размакнути на удаљености не мањој од стандардне. За кровове од лаких метала карактеристичан је ретки корак сплави, па је обично хоризонтална димензија отвора претерано велика. Може се скратити уметањем још неколико вертикалних између хоризонталних носача. Ово је пожељно не само са становишта смањења празнина у топлотној изолацији: чак и на хладном крову, отварање минималне дозвољене величине ће створити мање потешкоћа са постављањем негорљивог слоја и причвршћивањем металне плочице на место.

Пролаз димњака кроз металне кровове

У тешким случајевима нога сплава мора се пресећи. У зависности од висине пролаза, демонтажа је такође подложна демонтажи. Општа метода јачања рафтер система је следећа: на месту реза, носач сплави се причвршћује одоздо и одоздо на суседне хоризонталне потпорње. Даље, између ових носача уметнуте су вертикалне шипке које замењују носач рафтера на пролазу. Иста метода се може применити и на остале елементе система за подршку, који се налазе паралелно: улошке или, на пример, високо затезање.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Ојачање придржавајућим потпорњацима ретко се практикује. У основи, ово је препоручљиво када је нагиб нагиба изнад 35 °, када је потребно изрезати довољно дуге фрагменте рафтер система. У таквим је случајевима његов отворни систем постављен око отвора, често је висећег типа. Да би се осигурала довољна чврстоћа, уобичајено је да се супротне ноге повежу са навлакама на којима ће се носачи ослонити.

Обнова кровне пите

Када се отвор отвори, цев је фиксирана у њему челичним жицама. Даље, сет летвица је направљен од незапаљивих материјала – челични угао или поцинчани профил. Корак и локација ових елемената одабрани су на основу услова причвршћивања металне плочице и резања испод цеви. Често су довољна два водоравно усмерена уметка која су готово узајамно повезана са обе стране цеви.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Обртање заптивача отвора врши се у правцу одоздо према горе. За хладни кров, ова фаза је прескочена: уводни слој није испуњен изолацијом. Иначе се у њу убацује отирач од густе минералне вуне, исечен на два дела, одговарајуће величине. Додатно учвршћивање изолације може се обезбедити уз помоћ челичне арматурне мреже доле постављене на дрвене дистанце који ограничавају отвор. На овом месту није постављена парна баријера, замењена је алуминијумском фолијом.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Даљње уграђивање се врши са стране крова. Пола метра од димњака, хидроизолација се мења у лим поцинкованог гвожђа, у коме је направљен отвор дуж пречника цеви, проширен до елипсе у складу са углом нагиба. Ивице лима запечаћене су битуменским мастиком и причвршћене су на гајб помоћу саморезних вијака, на том месту би лист требало да има преклапање од најмање 10 цм преко укупне хидроизолације.

Инсталација сечења

Сечење правокутних димњака мора имати запечаћену доњу прегачу и заштитну и украсну горњу. У те сврхе, доњи монтажни овратник не мора да буде чврсто близу металног лима, већ и самог цигленог зида. Да бисте то учинили, у зиду се уреже утор дуж нагнутог прстена, који би, узимајући у обзир шавове на најплићем месту, требало да има дубину од најмање 15–20 мм. Висина резања утора мора бити изабрана на такав начин да у водоравним пресецима не пређе дуж зиданог шава. У овом случају, нагнути пресеци сече се паралелно са равнином косине.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Резање се причвршћује на метални лим и зидове бунара кровним вијцима и чеповима са широком пластичном главом од гљива. Пре стављања закривљене полице у утор, последња се обилно напуни силиконом или другим заптивкама отпорним на временске неприлике. Прегача је састављена у следећем редоследу: прво доњи сегмент, а затим бочни фиксирани 70-80 мм „језичцима“ ваљаним на дну. Горњи сегмент прегаче је последњи везан, а ивице су му омотане са страна. Сви угаони спојеви морају бити пажљиво запечаћени битуменским мастиком, укључујући и споља.

Горња преграда је састављена заједно са кровном облогом. Прво се причвршћује низ металних плочица, уз димњак, након чега се поставља доња трака прегаче. И он, као и остали, не треба да се фиксира у жлебовима, већ често учвршћивање малим мозгалицама и подмазивање густим заптивачем. Након фиксирања доње даске, сет лимова од металних плочица наставља се до крајњег реда, који је у потпуности уз бочне зидове димњака, односно кровиште се не сме постављати више уз косину. Пре него што наставите, треба да причврстите горњу траку прегаче, а затим бочне. Тако је метална плочица причвршћена преко спољне жлебове само у горњем делу, а са бочних и доњих страна скрива се испод летвица, за које треба направити неколико вертикалних резова на вишим угловима и њихове ивице.

Пролаз димњака кроз металне кровове

Што се тиче фабричких резова, они се фиксирају у потпуности у складу са приложеним упутствима за инсталацију. Прво се одсече поклопац потребног пречника, након чега се манжетна ставља на цев. Код доњих и горњих резова, редослед поступака је исти: савијање прирубнице у складу са обликом површине, полагање битуменског кабла и често причвршћивање саморезним вијцима. Разлика између тачнијег сечења је већи поклопац са угластим распоредом у складу са нагибом косине.

Оцените овај чланак
( Још нема оцена )
Slava Savetnik
Савети стручњака за било коју тему
Comments: 1
  1. Jovana Milenković

    Како се решава проблем пролаза димњака кроз металне кровове? Нужна ли је додатна заштита или посебнa монтажа димњака? Јесу ли постојеће упутстве или препоруке које треба пратити? Има ли неких специфичних стандарда или кодова које треба узети у обзир? Било каква информација би била корисна.

    Одговори
Додајте коментаре